[實用新型]一種燃機環(huán)保檢測用電梯系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920666358.6
• 申請日: 2019-05-10
• 公開（公告）號: CN210103239U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周國平;李華鋒;錢偉;馬健;袁俊杰;林賢良;王立剛;俞愛榮;戚鴻劍;張滬君;李宇
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江浙能長興天然氣熱電有限公司
• 主分類號: B66B9/00
• 分類號: B66B9/00;B66B11/00
• 代理公司: 浙江千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246
• 代理人: 趙衛(wèi)康

1.一種燃機環(huán)保檢測用電梯系統(tǒng)，包括電梯轎廂（11）以及供電梯轎廂（11）運行的鋼結(jié)構(gòu)井道（12）；其特征在于：

鋼結(jié)構(gòu)井道（12）設(shè)置在燃機煙囪（2）的鋼斜爬梯（21）頂端，包括分別與所述鋼斜爬梯（21）的兩根立柱連接的第一鋼柱和第二鋼柱。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃機環(huán)保檢測用電梯系統(tǒng)，其特征在于：

還包括連接燃機煙囪（2）和鋼結(jié)構(gòu)井道（12）的第一水平支撐結(jié)構(gòu)（13）；

第一水平支撐結(jié)構(gòu)（13）包括第一水平連接桿（131）和第一支撐架（132），第一水平連接桿（131）的兩端分別連接燃機煙囪（2）和鋼結(jié)構(gòu)井道（12），第一支撐架（132）支撐在所述第一水平連接桿（131）底部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種燃機環(huán)保檢測用電梯系統(tǒng)，其特征在于：

還包括連接燃機（3）和鋼結(jié)構(gòu)井道（12）的第二水平支撐結(jié)構(gòu)（14）；

第二水平支撐結(jié)構(gòu)（14）包括第二水平連接桿（141）和第二支撐架（142），第二水平連接桿（141）的兩端分別連接燃機（3）和鋼結(jié)構(gòu)井道（12），第二支撐架（142）支撐在所述第二水平連接桿（141）底部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種燃機環(huán)保檢測用電梯系統(tǒng)，其特征在于：

所述第二水平支撐結(jié)構(gòu)（14）以及多個所述第一水平支撐結(jié)構(gòu)（13）沿鋼結(jié)構(gòu)井道（12）的高度方向設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃機環(huán)保檢測用電梯系統(tǒng)，其特征在于：

還包括設(shè)于燃機煙囪（2）底部的加固結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種燃機環(huán)保檢測用電梯系統(tǒng)，其特征在于：

所述加固結(jié)構(gòu)包括設(shè)于燃機煙囪（2）外壁圓周的加固鋼筋（16）；

所述的加固鋼筋（16）位于燃機煙囪（2）外壁圓周的一圈地腳螺栓（15）外。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種燃機環(huán)保檢測用電梯系統(tǒng)，其特征在于：

所述加固結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在燃機煙囪（2）外壁圓周底部的一圈混凝土保護層（17）；

所述的一圈地腳螺栓（15）和加固鋼筋（16）均設(shè)于所述的一圈混凝土保護層（17）中。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種燃機環(huán)保檢測用電梯系統(tǒng)，其特征在于：

加固鋼筋（16）包括環(huán)向鋼筋（161）和L型的縱向鋼筋（162）；

縱向鋼筋（162）的一端朝向燃機煙囪（2）與燃機煙囪（2）的外壁連接，縱向鋼筋（162）的另一端朝向地面設(shè)置；

環(huán)向鋼筋（161）與縱向鋼筋（162）交叉連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種燃機環(huán)保檢測用電梯系統(tǒng)，其特征在于：

混凝土保護層（17）的徑向厚度為30mm。