[實用新型]連袋阻隔裝置及自動裝車機

有效

• 申請號: 201920661346.4
• 申請日: 2019-05-09
• 公開（公告）號: CN209796721U
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發明（設計）人: 高欣宇;高峰;高振鋼
• 申請（專利權）人: 德州支點機械科技有限公司
• 主分類號: B65G47/29
• 分類號: B65G47/29;B65G47/88
• 代理公司: 11724 北京成實知識產權代理有限公司
• 代理人: 張焱

一種連袋阻隔裝置，涉及物料輸送裝置技術領域，其包括阻隔釋放機構和觸發機構，當阻隔釋放機構處于第一狀態時，物料袋能夠通過阻隔釋放機構，并且，在第一物料袋通過阻隔釋放機構時，能夠將阻隔釋放機構轉換為第二狀態，處于第二狀態的阻隔釋放機構能夠阻隔后續的物料袋，從而改變前后兩個物料袋之間的間距，避免連袋的出現。

技術領域

本實用新型涉及自動裝車技術領域，具體涉及一種連袋阻隔裝置及自動裝車機。

背景技術

中國專利CN201620748730.4公開了一種移動式多方位裝車機，該實用新型包括供料傳送帶，在供料傳送帶的側下方平行設置有輸送裝置，供料傳送帶上方設置有導向斜杠，導向斜杠將物料袋引導向輸送裝置方向；在供料傳送帶與輸送裝置之間設置有斜板，斜板的上斜面上設置有擋塊；斜板與輸送裝置的支架固定連接，導向斜杠與輸送裝置的支架固定連接。

該專利中，從供料傳送帶向輸送裝置傳送物料袋時，物料袋在導向斜杠的導向作用下，向輸送裝置方向運動，并沿著斜板向下滑移，在下向滑移的過程中物料袋的靠下的一邊接觸到擋塊，其靠上的一邊會向下翻轉，物料袋平落在輸送裝置上，有效防止了飼料在物料袋內的一端集中，最大限度的保持了物料袋的平整，有利于物料袋的碼放。

中國專利申請CN201710441622.1公開了一種物料袋裝車碼垛裝置及碼垛方法、存儲介質，涉及物料袋的裝車碼放設備技術領域，用于移動式多方位裝車機，移動式多方位裝車機包括能前后移動、上下左右擺動的傳送帶，物料袋裝車碼垛裝置包括：碼垛機構，設于傳送帶的升降端一側，用于承接自傳送帶傳送的物料袋，且碼垛機構的底板能夠打開/閉合；轉動機構，與碼垛機構連接，用于驅動碼垛機構沿水平方向在接料位置與放料位置之間自由轉動；以及支撐機構，與轉運機構連接，用于懸掛碼垛機構和轉運機構。通過碼垛機構在接料位置與缷料位置水平轉動，可以將物料袋旋轉至與運輸車的車廂長度方向平行或者垂直后再卸下，實現了物料袋的自動裝車碼放，減輕工人的勞動強度，提高了工作效率。但是，該專利申請的技術方案中，存在以下技術問題：物料袋需要逐一輸送至碼垛機構，一旦出現兩個或者更多的物料袋距離過近的情形，則僅位置靠前的物料袋能夠被輸送至碼垛機構中，位置靠后的物料袋則不能夠進入碼垛機構中，容易產生故障，影響到整條生產線的正常運轉。如何使得物料袋之間在輸送帶上具有一定的間隔距離成為解決上述技術問題的關鍵所在。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種連袋阻隔裝置及自動裝車機，從而解決現有技術中存在的在自動裝車機工作過程中的連袋問題，使物料袋在輸送帶上傳輸時相鄰的兩個物料袋之間具有一定的間隔距離。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下的技術方案：一種連袋阻隔裝置，所述連袋阻隔裝置能夠固定于輸送帶的上側，其包括阻隔釋放機構和觸發機構，所述阻隔釋放機構包括支撐架、阻隔釋放架、鎖止件、第一彈性件和第二彈性件，所述阻隔釋放架的一端向下側彎折第一角度并延伸一段形成阻擋部、另一端向下彎折第二角度并延伸一端形成滑移支撐部；所述阻隔釋放架的位于所述阻擋部和所述滑移支撐部之間的部分與所述支撐架樞接；所述鎖止件的一端與所述支撐架樞接、另一端具有能夠與所述阻隔釋放架上的鎖合部卡接的鎖止槽；所述第一彈性件的一端與所述支撐架連接、另一端與所述阻隔釋放架連接，所述第一彈性件用于提供將阻擋部提升的第一彈性力；所述第二彈性件的一端與所述支撐架連接、另一端與所述鎖止件連接，所述第二彈性件用于提供使鎖止件的鎖止槽向鎖合部方向靠近的第二彈性力；所述觸發機構與所述阻隔釋放機構沿著所述輸送帶的延伸方向間隔設置，且所述觸發機構與所述鎖止件通過拉繩連接，所述觸發機構用于通過拉繩拉動所述鎖止槽與所述鎖合部分離從而釋放所述阻隔釋放架；所述阻隔釋放機構具有第一狀態和第二狀態，所述阻隔釋放機構呈第一狀態時，所述阻隔釋放架的阻擋部遠離所述輸送帶；物料袋隨著輸送帶移動時推動所述滑移支撐部抬起，所述阻擋部朝向靠近所述輸送帶的方向轉動，所述鎖止槽與所述鎖合部卡接形成第二狀態。

優選地，所述觸發機構包括支撐軸和觸發件，所述支撐軸固定設置，所述觸發件的上端與所述支撐軸樞接，所述拉繩與所述觸發件的中部連接。