[實用新型]一種平衡車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920659909.6
• 申請日: 2019-05-09
• 公開（公告）號: CN209938839U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 臧傳美
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江阿爾郎科技有限公司
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00
• 代理公司: 33245 浙江五星國泰律師事務(wù)所
• 代理人: 王磊;梁煉

1.一種平衡車，其特征在于，包括車輪，以及，非金屬材質(zhì)的車架，車架的左右兩側(cè)安裝車輪，車輪的輪軸（13）通過緊固組件安裝于車架上，所述緊固組件包括螺栓（15）、壓板（14）和螺母（16），輪軸（13）處于壓板（14）和車架之間，車架上設(shè)置有第一安裝通孔（121），壓板（14）上設(shè)置有第二安裝通孔，螺栓（15）穿過第二安裝通孔及第一安裝通孔與螺母（16）連接。

2.如權(quán)利要求1所述的平衡車，其特征在于，車架上安裝輪軸的位置，在輪軸的前側(cè)及后側(cè)方向，分別設(shè)置至少一個第一安裝通孔（121），第二安裝通孔的位置與第一安裝通孔的位置對應(yīng)，螺栓（15）的個數(shù)與第一安裝通孔的個數(shù)對應(yīng)。

3.如權(quán)利要求1所述的平衡車，其特征在于，壓板（14）的前側(cè)部位與車架一體成型，壓板（14）的后側(cè)部位與車架相分離，第二安裝通孔處于壓板（14）的后側(cè)部位，第二安裝通孔處于輪軸（13）的后側(cè)方向，第一安裝通孔（121）的位置與第二安裝通孔相的位置相對應(yīng)。

4.如權(quán)利要求1或2或3所述的平衡車，其特征在于，車架上開設(shè)有用于放置螺母（16）或放置螺栓（15）的螺栓頭的放置孔（122），第一安裝通孔（121）與放置孔（122）相連通。

5.如權(quán)利要求4所述的平衡車，其特征在于，所述放置孔（122）的內(nèi)壁形狀與螺母（16）的外緣形狀或螺栓（15）的螺栓頭的外緣形狀相匹配。

6.如權(quán)利要求1或2或3所述的平衡車，其特征在于，車架上安裝輪軸（13）的位置，設(shè)置有與輪軸（13）的周向側(cè)壁相匹配的弧形槽（123）。

7.如權(quán)利要求1或2或3所述的平衡車，其特征在于，所述第一安裝通孔（121）為非螺紋孔。

8.如權(quán)利要求1或2或3所述的平衡車，其特征在于，所述車架為兩層結(jié)構(gòu)平衡車的中的第一殼體（11）或第二殼體（12）；或者，所述車架為三層結(jié)構(gòu)平衡車中的中間殼體。

9.如權(quán)利要求1或2或3所述的平衡車，其特征在于，所述輪軸（13）上具有一平面，所述壓板（14）接觸于所述平面。

10.如權(quán)利要求1或2或3所述的平衡車，其特征在于，還包括緊定螺釘，緊定螺釘穿過壓板（14）并作用于所述輪軸（13）的周向表面。