[實用新型]一種安全型摩托車下聯板組件有效
| 申請號: | 201920657718.6 | 申請日: | 2019-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN209757407U | 公開(公告)日: | 2019-12-10 |
| 發明(設計)人: | 楊曉軍 | 申請(專利權)人: | 常州市豐樂精鍛有限公司 |
| 主分類號: | B62K21/16 | 分類號: | B62K21/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減震座 轉向孔 板體 本實用新型 減震孔 下聯板 轉向桿 板體中間位置 板體兩端 安全型 防轉孔 內螺紋 穩固性 圓管狀 拆卸 摩托車 | ||
1.一種安全型摩托車下聯板組件,包括板體(1)、轉向孔(2)、減震座(3)、減震孔(4),所述轉向孔(2)設置于板體(1)中間位置,所述減震座(3)數量為兩個,分別設置在板體(1)兩端,減震座(3)上設有減震孔(4),其特征在于:所述轉向孔(2)上設有加固座(5),所述加固座(5)呈圓管狀并突出于板體(1),其內設有內螺紋,所述加固座(5)突出于板體(1)的部分設置有防轉孔(6)。
2.根據權利要求1所述的一種安全型摩托車下聯板組件,其特征在于:還包括轉向桿(7)、插接螺栓(9)、插接螺母,所述轉向桿(7)靠近加固座(5)的一端設有外螺紋,所述的轉向桿(7)的外螺紋旁設有插接孔(8),所述插接螺栓(9)穿過防轉孔(6)和插接孔(8)與插接螺母相連。
3.根據權利要求2所述的一種安全型摩托車下聯板組件,其特征在于:所述插接孔(8)的數量為3個,所述3個插接孔(8)處于同一軸線上,每個插接孔(8)的間距為4毫米。
4.根據權利要求3所述的一種安全型摩托車下聯板組件,其特征在于:所述減震座(3)上包括調節座(10)和調節缺口(12),所述調節座(10)底部設有鎖緊螺栓孔(11)。
5.根據權利要求4所述的一種安全型摩托車下聯板組件,其特征在于:還包括連接板(13)、固定塊(14)、固定凹槽(15),所述連接板(13)一端和固定塊(14)焊接在一起,另一端鉸接在調節座(10)上,所述固定凹槽(15)設置在板體(1)上,用于銜接固定塊(14)。
6.根據權利要求5所述的一種安全型摩托車下聯板組件,其特征在于:所述固定凹槽(15)底部設有磁鐵。
7.根據權利要求6所述的一種安全型摩托車下聯板組件,其特征在于:所述減震孔(4)內表面設置有減震橡膠層。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于常州市豐樂精鍛有限公司,未經常州市豐樂精鍛有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920657718.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種便于調節的把手
- 下一篇:一種共享單車把手防撞頭





