[實(shí)用新型]骨架式半掛車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920656640.6
• 申請日: 2019-05-08
• 公開（公告）號: CN209988003U
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭木元;翟金壘
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞中集專用車有限公司;中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司;中集車輛(集團(tuán))股份有限公司
• 主分類號: B62D21/20
• 分類號: B62D21/20;B60R25/01;B60Q1/30
• 代理公司: 44232 深圳市隆天聯(lián)鼎知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 劉抗美

1.一種骨架式半掛車，其特征在于，包括：車架、設(shè)于車架后端的后橫梁、固定在后橫梁上的尾燈，以及對應(yīng)于尾燈設(shè)置的尾燈遮擋裝置；

所述尾燈具有光源部以及環(huán)設(shè)于光源部周緣的安裝部；尾燈通過安裝部固定在后橫梁上；

所述尾燈遮擋裝置包括遮擋主體以及一體成型于遮擋主體上的透光部；

所述遮擋主體上沿其周緣間隔分布設(shè)有多個(gè)連接孔；遮擋主體通過連接孔與所述后橫梁連接，以遮擋住尾燈的安裝部；

所述透光部對應(yīng)于所述光源部設(shè)置；透光部供光源部的光線透出，透光部的尺寸與光源部的尺寸對應(yīng)適配。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的骨架式半掛車，其特征在于：

所述尾燈至少具有兩個(gè)，兩個(gè)尾燈對應(yīng)分設(shè)于后橫梁的兩端部上；

各所述遮擋主體與各尾燈對應(yīng)設(shè)置；遮擋主體的中心處僅設(shè)有一個(gè)所述透光部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的骨架式半掛車，其特征在于：

所述遮擋主體為呈圓形的板狀結(jié)構(gòu)；

多個(gè)所述連接孔沿遮擋主體的周緣呈周向分布。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的骨架式半掛車，其特征在于：

所述尾燈具有多個(gè)，多個(gè)尾燈沿所述后橫梁的軸線上間隔布置；

所述遮擋主體為呈矩形的板狀結(jié)構(gòu)；遮擋主體的長度方向與后橫梁的軸線方向一致；該遮擋主體設(shè)有與各尾燈一一對應(yīng)的透光部。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的骨架式半掛車，其特征在于：

所述遮擋主體的寬邊長度小于所述后橫梁的寬邊長度。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的骨架式半掛車，其特征在于：

所述遮擋主體的四個(gè)角落均為圓角。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的骨架式半掛車，其特征在于：

所述透光部由所述遮擋主體上開設(shè)的開口形成。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的骨架式半掛車，其特征在于：

所述骨架式半掛車還包括設(shè)于所述后橫梁上的圍擋板；

所述圍擋板圍繞設(shè)于所述遮擋主體的周緣。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的骨架式半掛車，其特征在于：

所述圍擋板突出于所述后橫梁上；所述圍擋板包括一長邊段以及分別從長邊段的兩端彎折延伸出的短邊段；所述長邊段沿后橫梁的軸線方向延伸，所述短邊段沿后橫梁的寬度方向延伸。