[實用新型]一種智能物流運輸車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920656559.8 | 申請日: | 2019-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN210454995U | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 許海軍 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州餐友供應(yīng)鏈管理有限公司 |
| 主分類號: | B62D33/077 | 分類號: | B62D33/077;B60P3/00 |
| 代理公司: | 北京天方智力知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11719 | 代理人: | 谷成 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市江干區(qū)經(jīng)*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能 物流 運輸車 | ||
1.一種智能物流運輸車,包括輪胎(100)、驅(qū)動部(200)、車架(300)、車廂(400),其特征在于:還包括固定部(500),其用于以弧形卡銷(501)將所述車架(300)與所述車廂(400)固定,并以螺栓(502)鎖定所述弧形卡銷(501)的伸出位置;所述車架(300)設(shè)有至少一個方形槽(301),所述方形槽(301)的下表面形狀與所述車廂(400)的下表面形狀相配合;所述固定部(500)包括弧形卡銷(501)、螺栓(502)、第一通孔(503)、第二通孔(504)、第一弧形孔(505)、第二弧形孔(506)、螺孔(507)、第一彈簧(508)、限位環(huán)(509)、弧形長圓孔(510)、手柄(511);所述車架(300)開設(shè)有第一弧形孔(505),所述車廂(400)開設(shè)有與所述第一弧形孔(505)連通且與所述第一弧形孔(505)相同弧心的第二弧形孔(506),所述弧形卡銷(501)能夠沿所述第一弧形孔(505)、第二弧形孔(506)內(nèi)移動,所述弧形卡銷(501)沿其弧心的徑向開設(shè)有第一通孔(503)和第二通孔(504),所述第一弧形孔(505)的端面與所述第一彈簧(508)的一端固定,所述第一彈簧(508)的另一端與所述弧形卡銷(501)的端面固定,所述第一弧形孔(505)的靠近所述第一彈簧(508)的一側(cè)與其同軸固定有限位環(huán)(509);所述車架(300)沿所述第一弧形孔(505)的弧心的軸線方向開設(shè)有螺孔(507),所述螺孔(507)與所述第一弧形孔(505)連通,所述螺孔(507)內(nèi)設(shè)有與其螺紋連接的螺栓(502),所述螺栓(502)能夠配置在所述第一通孔(503)或第二通孔(504)內(nèi),所述車架(300)沿所述第一弧形孔(505)的弧心的軸線方向開設(shè)有弧形長圓孔(510),所述弧形長圓孔(510)內(nèi)設(shè)有沿其移動的手柄(511),所述手柄(511)與所述弧形卡銷(501)的側(cè)表面固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能物流運輸車,其特征在于:所述固定部(500)還包括擺桿(521)、磁鐵(522)、圓錐桿(523),所述圓錐桿(523)與所述第二弧形孔(506)的端面固定,至少兩個沿所述弧形卡銷(501)的端面的周向均勻分布的擺桿(521)與所述弧形卡銷(501)的靠近所述第二弧形孔(506)的端面的外沿鉸鏈連接,所述擺桿(521)的遠離所述弧形卡銷(501)的一端與所述磁鐵(522)固定,所述第二弧形孔(506)的端面與所述圓錐桿(523)的一端固定,所述第二弧形孔(506)的靠近所述圓錐桿(523)的一側(cè)設(shè)有喇叭口(524),所述喇叭口(524)為由靠近所述第一弧形孔(505)至遠離第二弧形孔(506)逐漸變大孔徑的盲孔。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于杭州餐友供應(yīng)鏈管理有限公司,未經(jīng)杭州餐友供應(yīng)鏈管理有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920656559.8/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種帶有害氣體報警的燃氣灶
- 下一篇:一種飯團保溫箱





