[實用新型]檢測塑殼斷路器驅動四連桿機構的杠桿用的檢具有效
| 申請號: | 201920656293.7 | 申請日: | 2019-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN209783455U | 公開(公告)日: | 2019-12-13 |
| 發明(設計)人: | 孫文志;姜浩;高輝;王剛 | 申請(專利權)人: | 天津市百利電氣有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 12101 天津市鼎和專利商標代理有限公司 | 代理人: | 李榕年 |
| 地址: | 300385 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 胎具主體 本實用新型 過渡斜面 左右兩側 長臂 頂面 胎具 內部空間形狀 四連桿機構 塑殼斷路器 長方體形 杠桿主體 工作效率 加工方便 外部形狀 側面 上壓板 限位軸 支撐板 種檢測 滑塊 檢具 上凹 杠桿 驅動 攜帶 節約 檢測 | ||
本實用新型涉及一種檢測塑殼斷路器驅動四連桿機構的杠桿用的檢具。其特點是它包括有一個胎具、第一、第二和第三限位軸、一個滑塊、一個檢軸和一個上壓板;所述胎具主體形狀為一個長方體,在所述長方體的頂面及與此頂面相連接的左右兩側長方形側面間各有一個過渡斜面,即所述胎具主體的所述頂面與左右兩側所述過渡斜面及長方形側面間的外部形狀恰好與被檢測杠桿主體上的左右兩長臂及連接所述左右兩長臂的支撐板之間構成的內部空間形狀相一致,在所述胎具主體底部有一個上凹的長方體形胎具型腔。本實用新型具有操作簡單,加工方便,易于攜帶,便于存放等特點,而且成本低,利用率高,降低了勞動強度,且提高了工作效率,同時極大的節約了成本。
技術領域
本實用新型屬于一種塑殼式斷路器的檢測工具,特別是涉及一種主要是適用于160A以下的檢測塑殼斷路器驅動四連桿機構的杠桿用的檢具。
背景技術
在目前杠桿8(如圖1所示)作為塑殼斷路器中的重要零件,對四連桿機構驅動起著關鍵的作用,開距、超程、終壓力,尤其是機構過死點等參數均會因杠桿8的質量水平而發生變化。但是,杠桿零件本身結構復雜,基準面小,被測對象與基準面難以垂直擺放,給全面檢測帶來極大困難,尤其作為被檢測杠桿8的左右兩個長臂最下端部的向上凹進的缺口的最上端半圓缺口1的中心到被檢測杠桿8連接上述左右兩個長臂34最上端的支撐板35的下平面間的距離成為D尺寸和被檢測杠桿8的左右兩個長臂34最下端部的向上凹進的缺口的最上端半圓缺口1的中心到被檢測杠桿8上述左右兩個長臂34朝向出線端一側且帶有大小耳的前側端面間的距離稱為H尺寸至關重要,以往在檢查該兩項尺寸時都采用輔助量塊,然后檢查者要用力壓制杠桿8,利用高度尺測量,或三維影像儀投影檢測,由于杠桿8是多邊形,多凸凹的異型零件,定位極不準確,又因被測半圓孔1直徑較小,在高度尺滑動的過程中,極難準確找到切點,增加檢測誤差,若用投影儀測量,又因杠桿兩臂34各有一個向外彎曲的大小耳,無法平行擺放,不僅要增加定位夾具,又要四面找平,測量難度極大,總而言之,以上方法都不能準確檢測到D和H至關重要的尺寸,不僅精度差,而且速度極慢,影響效益,還造成工時浪費。因此必須一種既不用人手定位,又能清楚準確檢測關鍵尺寸的檢具。
發明內容
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種既不用人手定位,又能清楚準確檢測關鍵尺寸的檢測塑殼斷路器驅動四連桿機構的杠桿用的檢具。
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