[實用新型]檢測塑殼斷路器驅動四連桿機構的杠桿用的檢具有效
| 申請號: | 201920656293.7 | 申請日: | 2019-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN209783455U | 公開(公告)日: | 2019-12-13 |
| 發明(設計)人: | 孫文志;姜浩;高輝;王剛 | 申請(專利權)人: | 天津市百利電氣有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 12101 天津市鼎和專利商標代理有限公司 | 代理人: | 李榕年 |
| 地址: | 300385 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 胎具主體 本實用新型 過渡斜面 左右兩側 長臂 頂面 胎具 內部空間形狀 四連桿機構 塑殼斷路器 長方體形 杠桿主體 工作效率 加工方便 外部形狀 側面 上壓板 限位軸 支撐板 種檢測 滑塊 檢具 上凹 杠桿 驅動 攜帶 節約 檢測 | ||
1.一種檢測塑殼斷路器驅動四連桿機構的杠桿用的檢具,其特征是:它包括有一個胎具、第一、第二和第三限位軸、一個滑塊、一個檢軸和一個上壓板;所述胎具主體形狀為一個長方體,在所述長方體的頂面及與此頂面相連接的左右兩側長方形側面間各有一個過渡斜面,即所述胎具主體的所述頂面與左右兩側所述過渡斜面及長方形側面間的外部形狀恰好與被檢測杠桿主體上的左右兩長臂及連接所述左右兩長臂的支撐板之間構成的內部空間形狀相一致,在所述胎具主體底部有一個上凹的長方體形胎具型腔,所述胎具型腔沒有底部壁面,在所述的胎具主體的所述頂面與所述胎具型腔上壁之間有兩個頂面長圓通孔,在所述胎具型腔左右側壁上端附近的同一水平線上各有一個立式側壁長圓孔,在所述胎具型腔的左右側壁的下端附近各有一個側壁圓孔,且在所述胎具型腔的左右側壁的下端各有一個向上凹進的半圓形凹槽;所述滑塊是一個長方體形滑塊主體,在所述滑塊主體上與其上下兩個長方形側面相互垂直的左右兩端面間有一個主體通孔,在所述上長方形側面上還固連有左右兩個與此所述上長方形側面相互垂直且截面為長圓的長柱,所述被檢測杠桿主體上的支撐板上的兩個長圓孔可恰好穿套在所述長柱上,在兩個所述長柱的上部各有一個彼此高度一致的圓孔,所述圓孔的開口方向與所述滑塊上的所述主體通孔的開口方向相一致,在所述滑塊主體的所述下長方形側面上還固連有一個吊圈;所述的胎具的所述胎具型腔可以恰好將所述滑塊主體臥入其中,所述長柱則可為間隙配合的穿過所述胎具主體上的所述兩個頂面長圓通孔;圓棒式所述的第一限位軸有兩個,將所述的兩個第一限位軸前端分別從所述胎具主體上的所述胎具型腔上左右所述側壁長圓孔插入,并進而過盈配合插入所述滑塊主體上的所述主體通孔中,且可使兩個所述第一限位軸的后端含在所述胎具型腔側壁長圓孔內;所述檢軸為桿形,其中部即中圓桿的直徑大于兩端的端圓桿直徑,而所述中圓桿與端圓桿間的半徑差為D、H兩個關鍵尺寸設計的公差,所述端圓桿可縮入所述中圓桿中;所述的上壓板是一個下平面中部前后方向上帶有一個向上凹進的凹缺口的長方形的板,所述的上壓板左右端的上下平面之間各有一個長圓形的壓板通孔,且如前所述當將所述被檢測杠桿上的所述支撐板上的兩個長圓孔穿套在所述滑塊主體上的所述兩個長柱上時,且將所述上壓板上的兩個所述壓板通孔也可恰好穿過所述兩個長柱時,所述上壓板上的下平面上的所述凹缺口正好處在所述支撐板上平面上的凸臺凸起的部分,從而使所述上壓板上的下平面可牢牢壓在所述被檢測杠桿的所述支撐板的上平面上;所述第二限位軸為一圓桿體,且可恰好穿插在所述長柱上方的兩個圓孔中;所述第三限位軸可置放在所述胎具型腔左右側壁下端上的所述半圓形凹槽上;一個彈簧的一端可掛在所述的滑塊上的所述吊圈時,另一端掛在所述第三限位軸上,并可使所述被檢測杠桿被牢固地平壓在所述胎具主體的所述頂面上。
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