[實用新型]一種車床零部件加工用的夾持裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920656013.2
• 申請日: 2019-05-09
• 公開（公告）號: CN210548135U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 汪仕銘
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山市固達自動化設(shè)備有限公司
• 主分類號: B23B15/00
• 分類號: B23B15/00;B23Q3/06
• 代理公司: 北京權(quán)智天下知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 王新愛

1.一種車床零部件加工用的夾持裝置，包括車床加工板(1)，其特征在于：所述車床加工板(1)的頂部左側(cè)固定安裝有安裝座(2)，所述安裝座(2)的頂部固定連接有調(diào)節(jié)框(3)，所述調(diào)節(jié)框(3)的內(nèi)壁背面固定安裝有驅(qū)動電機(4)，所述驅(qū)動電機(4)的輸出軸固定連接有轉(zhuǎn)軸(5)，所述轉(zhuǎn)軸(5)的表面轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動塊(6)，所述轉(zhuǎn)動塊(6)的正面上端轉(zhuǎn)動連接有驅(qū)動環(huán)(7)，所述驅(qū)動環(huán)(7)的表面轉(zhuǎn)動連接有連接桿(8)，所述連接桿(8)的頂部活動連接有升降塊(9)，所述調(diào)節(jié)框(3)的頂部固定連接有限位框(11)，所述升降塊(9)與限位框(11)滑動連接，所述升降塊(9)的頂部位于限位框(11)的后方固定連接有第一夾板(12)，所述車床加工板(1)的頂部右側(cè)固定連接有支撐板(13)，所述支撐板(13)的右側(cè)開設(shè)有通口(14)，所述通口(14)的內(nèi)壁與第二夾板(15)滑動連接，所述第一夾板(12)和第二夾板(15)的相對側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿(16)，兩個轉(zhuǎn)動桿(16)的相對側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有壓板(17)，兩個壓板(17)之間轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)環(huán)(18),所述車床加工板(1)的頂部固定連接有數(shù)量為兩個的限位機構(gòu)(19)；

所述限位機構(gòu)(19)包括限位板(191)，所述限位板(191)的頂部固定連接有緩沖柱(192)，所述緩沖柱(192)的頂部固定連接有穩(wěn)定板(193)，所述穩(wěn)定板(193)的頂部固定連接有緩沖墊(194)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車床零部件加工用的夾持裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸(5)遠離驅(qū)動電機(4)的一端固定連接有限位盤，且限位盤的直徑大于轉(zhuǎn)軸(5)的直徑，所述限位盤與轉(zhuǎn)動塊(6)接觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車床零部件加工用的夾持裝置，其特征在于，所述升降塊(9)的正面轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動環(huán)(10)，所述轉(zhuǎn)動環(huán)(10)與連接桿(8)轉(zhuǎn)動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車床零部件加工用的夾持裝置，其特征在于，所述車床加工板(1)的頂部位于支撐板(13)的內(nèi)部固定連接有支撐軟板(21)，所述支撐軟板(21)與第二夾板(15)接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車床零部件加工用的夾持裝置，其特征在于，所述壓板(17)遠離轉(zhuǎn)動桿(16)的一側(cè)開設(shè)有按壓槽，且按壓槽的內(nèi)壁采用磨砂處理。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車床零部件加工用的夾持裝置，其特征在于，所述第一夾板(12)和第二夾板(15)的長度和寬度均相同。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車床零部件加工用的夾持裝置，其特征在于，所述限位板(191)的左右兩側(cè)均固定連接有輔助座(195)，所述輔助座(195)為三角狀。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車床零部件加工用的夾持裝置，其特征在于，所述壓板(17)的內(nèi)壁固定連接有穩(wěn)定凸塊(20)。