[實用新型]吊車用垂直起降通用吊臂

有效

• 申請號: 201920655280.8
• 申請日: 2019-05-08
• 公開（公告）號: CN210214635U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 馬文軍;田偉朝;楊海西
• 申請（專利權）人: 河北敬業專用汽車有限公司
• 主分類號: B66C23/84
• 分類號: B66C23/84;B66C23/69
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.吊車用垂直起降通用吊臂，包括安裝板(1)、伺服電機(14)與液壓伸縮吊臂，其特征在于，所述安裝板(1)的一側固定有安裝座(2)，所述安裝座(2)遠離安裝板(1)的一側橫向開設有開口(3)，所述開口(3)的上下兩側內壁之間轉動安裝有轉動座(4)，所述轉動座(4)遠離所述安裝座(2)的一端固定有液壓伸縮吊臂，所述液壓伸縮吊臂的另一端安裝有固定板(10)，所述固定板(10)上安裝有吊鉤(11)，所述安裝座(2)的上方水平設有橫板(13)，所述橫板(13)的一端固定在所述安裝板(1)上，且橫板(13)的上方安裝有伺服電機(14)，所述伺服電機(14)的旋轉軸延伸至所述橫板(13)的下方，且伺服電機(14)的旋轉軸上安裝有旋轉桿(15)，所述旋轉桿(15)的另一端固定有連桿(16)，所述連桿(16)的底端固定在所述轉動座(4)上。

2.根據權利要求1所述的吊車用垂直起降通用吊臂，其特征在于，所述液壓伸縮吊臂包括固定吊臂(5)與伸縮吊臂(6)，所述固定吊臂(5)的外壁上滑動安裝有滑板(8)，且固定吊臂(5)靠近所述伸縮吊臂(6)的一端外壁上固定有導向塊(7)，并且滑板(8)靠近所述導向塊(7)一側四角均固定有第一導向桿(9)，所述第一導向桿(9)貫穿所述導向塊(7)，且第一導向桿(9)的另一端固定在所述固定板(10)上。

3.根據權利要求2所述的吊車用垂直起降通用吊臂，其特征在于，所述滑板(8)的中部開設有圓孔，且滑板(8)套設在所述固定吊臂(5)的外壁，滑板(8)與固定吊臂(5)之間滑動連接。

4.根據權利要求1所述的吊車用垂直起降通用吊臂，其特征在于，所述伺服電機(14)的旋轉軸與所述安裝座(2)、轉動座(4)的轉動連接處位于同一條軸線上。

5.根據權利要求1所述的吊車用垂直起降通用吊臂，其特征在于，所述轉動座(4)內滑動安裝有第二導向桿(12)，所述第二導向桿(12)為半圓環形，且第二導向桿(12)的兩端固定在所述安裝板(1)上。