[實用新型]吊車用垂直起降通用吊臂

有效

• 申請號: 201920655280.8
• 申請日: 2019-05-08
• 公開（公告）號: CN210214635U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 馬文軍;田偉朝;楊海西
• 申請（專利權）人: 河北敬業專用汽車有限公司
• 主分類號: B66C23/84
• 分類號: B66C23/84;B66C23/69
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及吊臂技術領域，公開了一種吊車用垂直起降通用吊臂，包括安裝板、伺服電機與液壓伸縮吊臂，安裝板的一側固定有安裝座，安裝座遠離安裝板的一側橫向開設有開口，開口的上下兩側內壁之間轉動安裝有轉動座，轉動座遠離安裝座的一端固定有液壓伸縮吊臂，液壓伸縮吊臂的另一端安裝有固定板，固定板上安裝有吊鉤，安裝座的上方水平設有橫板，橫板的一端固定在安裝板上，且橫板的上方安裝有伺服電機，伺服電機的旋轉軸延伸至橫板的下方，且伺服電機的旋轉軸上安裝有旋轉桿，通過伺服電機帶動旋轉桿旋轉一定的角度，由旋轉桿帶動液壓伸縮吊臂左右旋轉，從而可對液壓伸縮吊臂兩側的物品進行吊運，大大的增加了吊臂的可操作性。

技術領域

本實用新型涉及吊臂技術領域，尤其涉及一種吊車用垂直起降通用吊臂。

背景技術

吊車是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。吊車這個名稱是起重機械統一的稱號。通常叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在于吊裝設備、搶險、起重、機械、救援。

現有的廠房中的吊車吊臂多數采用液壓伸縮吊臂，只能對其正下方的物品進行水平吊運，而這種液壓伸縮吊臂難以進行左右旋轉，難以吊運吊臂兩側的物品。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的現有的廠房中的吊車吊臂多數采用液壓伸縮吊臂，只能對其正下方的物品進行水平吊運，而這種液壓伸縮吊臂難以進行左右旋轉，難以吊運吊臂兩側的物品的缺點，而提出的一種吊車用垂直起降通用吊臂。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

吊車用垂直起降通用吊臂，包括安裝板、伺服電機與液壓伸縮吊臂，所述安裝板的一側固定有安裝座，所述安裝座遠離安裝板的一側橫向開設有開口，所述開口的上下兩側內壁之間轉動安裝有轉動座，所述轉動座遠離所述安裝座的一端固定有液壓伸縮吊臂，所述液壓伸縮吊臂的另一端安裝有固定板，所述固定板上安裝有吊鉤，所述安裝座的上方水平設有橫板，所述橫板的一端固定在所述安裝板上，且橫板的上方安裝有伺服電機，所述伺服電機的旋轉軸延伸至所述橫板的下方，且伺服電機的旋轉軸上安裝有旋轉桿，所述旋轉桿的另一端固定有連桿，所述連桿的底端固定在所述轉動座上。

優選的，所述液壓伸縮吊臂包括固定吊臂與伸縮吊臂，所述固定吊臂的外壁上滑動安裝有滑板，且固定吊臂靠近所述伸縮吊臂的一端外壁上固定有導向塊，并且滑板靠近所述導向塊一側四角均固定有第一導向桿，所述第一導向桿貫穿所述導向塊，且第一導向桿的另一端固定在所述固定板上。

優選的，所述滑板的中部開設有圓孔，且滑板套設在所述固定吊臂的外壁，滑板與固定吊臂之間滑動連接。

優選的，所述伺服電機的旋轉軸與所述安裝座、轉動座的轉動連接處位于同一條軸線上。

優選的，所述轉動座內滑動安裝有第二導向桿，所述第二導向桿為半圓環形，且第二導向桿的兩端固定在所述安裝板上。

本實用新型的有益效果是：

1、通過伺服電機帶動旋轉桿旋轉一定的角度，由旋轉桿帶動液壓伸縮吊臂左右旋轉，從而可對液壓伸縮吊臂兩側的物品進行吊運，大大的增加了吊臂的可操作性。

2、在伸縮吊臂伸長時，通過第一導向桿帶動滑板在固定吊臂上移動，由第一導向桿與滑板對伸縮吊臂進行支撐，使其伸縮時平穩。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的吊車用垂直起降通用吊臂的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的吊車用垂直起降通用吊臂中第二導向桿安裝的結構示意圖；

圖3為本實用新型提出的吊車用垂直起降通用吊臂中滑板的結構示意圖。