[實(shí)用新型]井道式電梯自救脫困裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920647381.0
• 申請(qǐng)日: 2019-05-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210339990U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周曉鋒;何瀟
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 周曉鋒
• 主分類(lèi)號(hào): B66B5/02
• 分類(lèi)號(hào): B66B5/02;B66B5/26
• 代理公司: 上海百一領(lǐng)御專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 31243
• 代理人: 汪祖樂(lè);邵棟

1.一種井道式電梯自救脫困裝置，其特征在于，所述井道式電梯自救脫困裝置包括：自救鋼絲繩導(dǎo)向輪組、自救鋼絲繩、自救鋼絲繩卷筒、自救鋼絲繩配重、自救鋼絲繩配重限位板、蝸輪蝸桿和平層插銷(xiāo)裝置，所述自救鋼絲繩卷筒固定在轎廂上方，所述蝸輪蝸桿設(shè)置在轎廂內(nèi)，并通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與自救鋼絲繩卷筒連接，以使蝸輪蝸桿控制自救鋼絲繩卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，所述自救鋼絲繩導(dǎo)向輪組固定在井道頂部，所述自救鋼絲繩掛設(shè)在自救鋼絲繩導(dǎo)向輪組上，一端繞設(shè)在自救鋼絲繩卷筒上，另一端與自救鋼絲繩配重連接，形成定滑輪系統(tǒng)，所述自救鋼絲繩配重限位板固定在井道內(nèi)，自救鋼絲繩配重的上方，用于限制自救鋼絲繩配重的上移位置，所述平層插銷(xiāo)裝置設(shè)置在轎廂上，用于在轎廂平層時(shí)將轎廂固定在當(dāng)前位置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井道式電梯自救脫困裝置，其特征在于，所述平層插銷(xiāo)裝置包括插銷(xiāo)拉桿和插板，當(dāng)轎廂平層時(shí)，所述插銷(xiāo)拉桿插入插板將轎廂固定在當(dāng)前位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的井道式電梯自救脫困裝置，其特征在于，所述平層插銷(xiāo)裝置上設(shè)有安全開(kāi)關(guān)，所述安全開(kāi)關(guān)與電梯的安全回路連接，當(dāng)所述插銷(xiāo)拉桿被外力拔出或插銷(xiāo)拉桿插入插板時(shí)，所述安全開(kāi)關(guān)開(kāi)啟，阻止轎廂運(yùn)行。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的井道式電梯自救脫困裝置，其特征在于，所述插銷(xiāo)拉桿固定在轎廂的箱體高度二分之一以上位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的井道式電梯自救脫困裝置，其特征在于，轎廂上還固定有插銷(xiāo)拉桿限位槽，所述插銷(xiāo)拉桿與所述插銷(xiāo)拉桿限位槽活動(dòng)連接，在外力作用下，所述插銷(xiāo)拉桿從插銷(xiāo)拉桿限位槽拔出。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井道式電梯自救脫困裝置，其特征在于，所述井道式電梯自救脫困裝置還包括導(dǎo)向鋼絲繩和導(dǎo)向鋼絲繩固定板，所述導(dǎo)向鋼絲繩一端固定在井道底部的導(dǎo)向鋼絲繩固定板上，另一端固定在自救鋼絲繩配重限位板上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的井道式電梯自救脫困裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向鋼絲繩、導(dǎo)向鋼絲繩固定板、自救鋼絲繩配重和自救鋼絲繩配重限位板位于同一條鉛垂線(xiàn)上，所述導(dǎo)向鋼絲繩為自救鋼絲繩配重提供導(dǎo)向作用并限制所述自救鋼絲繩配重隨所述轎廂反向移動(dòng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的井道式電梯自救脫困裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向鋼絲繩設(shè)有不少于2根。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的井道式電梯自救脫困裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向鋼絲繩固定板的數(shù)量與所述導(dǎo)向鋼絲繩數(shù)量匹配。