[實(shí)用新型]一種汽車音響減震裝置及音響

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920640355.5
• 申請日: 2019-05-07
• 公開（公告）號: CN210467321U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙杰;楊小偉
• 申請（專利權(quán)）人: 趙杰;楊小偉
• 主分類號: G11B31/00
• 分類號: G11B31/00;H04R1/02;B60R16/02;B60R11/02
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 許羽冬

本實(shí)用新型公開了一種汽車音響減震裝置及音響，所述汽車音響減震裝置及音響包括底座、外箱體、減震彈簧、內(nèi)箱體、防塵網(wǎng)，所述底座固接于所述外箱體的底部，所述外箱體側(cè)面設(shè)有觀察板；所述減震彈簧、內(nèi)箱體設(shè)于外箱體的內(nèi)部，所述減震彈簧水平固接于所述內(nèi)箱體與所述外箱體的側(cè)壁之間，所述內(nèi)箱體內(nèi)固接有減震板，所述內(nèi)箱體的底板與所述減震板之間形成空腔，所述空腔內(nèi)通過隔板分隔成四個減震球室，所述減震球室內(nèi)放置有可自由移動的減震球。通過上述的汽車音響減震裝置固定于汽車上的音響，不僅能夠與汽車穩(wěn)固相連，還具有很好的減震、防塵作用，有效延長音響壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車語音技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車音響減震裝置及音響。

背景技術(shù)

在汽車時代的發(fā)展中音響喇叭是安裝的汽車上的一個重要部件，因?yàn)槟軌蚓徑怦{駛員和乘車員長途旅行的疲勞，同時，駕駛員可以根據(jù)需要和規(guī)定發(fā)出必須的音響信號。因汽車在行駛時，路面不平或者顛簸碰撞，都容易損壞音響，導(dǎo)致音響移動和錯位，使用壽命不高，在緊急情況下影響行車安全。

目前所使用的汽車?yán)戎饕熊囕d音響、獨(dú)立音響兩種，對于獨(dú)立音箱，大多情況下是直接用固定底座直接固定在車前臺或車門上，這種固定方法過于簡單，不能有效保證音箱的穩(wěn)固，而且音箱的外表完全暴露在空氣中，長時間接觸空氣中的灰塵、水汽等，也會對音箱的壽命造成了一定的影響。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，本實(shí)用新型提供了一種車用音箱及其固定裝置，以有效的改善上述問題。

為了達(dá)到上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

一種汽車音響減震裝置，包括底座、外箱體、減震彈簧、內(nèi)箱體、防塵網(wǎng)，所述底座固接于所述外箱體的底部，所述外箱體側(cè)面設(shè)有觀察板；所述減震彈簧、內(nèi)箱體設(shè)于外箱體的內(nèi)部，所述減震彈簧水平固接于所述內(nèi)箱體與所述外箱體的側(cè)壁之間，所述內(nèi)箱體內(nèi)固接有減震板，所述內(nèi)箱體的底板與所述減震板之間形成空腔，所述空腔內(nèi)通過隔板分隔成四個減震球室，所述減震球室內(nèi)放置有可自由移動的減震球，所述減震板底板開設(shè)有第一接線孔，所述內(nèi)箱體與所述第一接線孔相對的位置上開設(shè)有第二接線孔，所述第一接線孔、所述第二接線孔之間通過圓形定位孔相連；所述防塵網(wǎng)可拆卸的連接于所述外箱體的頂部。

作為優(yōu)選的，所述第一接線孔、所述第二接線孔為大小相同的方形孔。

作為優(yōu)選的，所述觀察板采用透明材料制成，所述觀察板與所述減震球室對應(yīng)設(shè)置。

作為優(yōu)選的，所述減震彈簧垂直固接于所述內(nèi)箱體的側(cè)壁。

作為優(yōu)選的，所述底座側(cè)邊開設(shè)有第三接線孔，所述第三接線孔與所述第二接線孔之間通過連接管相連，所述連接管設(shè)于所述底座的內(nèi)部。

作為優(yōu)選的，所述減震球由易于形變的彈性材料制成，所述減震球外表面涂有熒光材料。

作為優(yōu)選的，所述內(nèi)箱體與所述減震板由彈性材料制成。

作為優(yōu)選的，一種音響，包括音響本體和減震裝置，所述音響內(nèi)置電性連接的定位裝置、控制器及語音播放裝置，所述控制器通過無線網(wǎng)絡(luò)連接于其他通訊設(shè)備，所述減震裝置為上述的汽車音響減震裝置，所述音響本體安裝于所述內(nèi)箱體的內(nèi)部，所述音響本體的輸入端插接有電源線，所述電源線由所述第一接線孔、所述第二接線孔插入所述連接管內(nèi)并由所述第三接線孔穿出。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該車用音箱及其固定裝置，不僅能夠保護(hù)汽車音響，防止音響因汽車行駛中的顛簸而發(fā)生碰撞，而且所述減震球可以在所述空腔內(nèi)自由移動以適應(yīng)不同位置的彈性需求，同時通過觀察板能夠觀察出汽車或者音響是否處于水平位置。

附圖說明