[實用新型]一種純電動汽車兒童滯留車內的預警救援系統有效
| 申請號： | 201920636145.9 | 申請日： | 2019-05-06 |
| 公開（公告）號： | CN210027332U | 公開（公告）日： | 2020-02-07 |
| 發明（設計）人： | 鄭文龍;芮開閂;馬利丹;陳光飛;沙文瀚 | 申請（專利權）人： | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60R21/00 | 分類號： | B60R21/00;B60R16/023;G08B21/02;E05F15/73;H04W4/14 |
| 代理公司： | 34107 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 | 代理人： | 趙中英 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車載終端 車內 本實用新型 重力傳感器 攝像頭 麥克風 兒童滯留 滯留 純電動汽車 車內視頻 獲取單元 救援系統 設防信號 數據傳輸 整車線束 智能終端 輸出端 元器件 報警 發送 預警 檢測 節約 發現 | ||
1.一種純電動汽車兒童滯留車內的預警救援系統，其特征在于：包括車載終端TBOX、重力傳感器、麥克風、攝像頭、TSP平臺，所述重力傳感器、麥克風、攝像頭的輸出端與車載終端TBOX連接，所述車載終端TBOX與TSP平臺連接，所述TSP平臺與用于智能終端連接，所述車載終端TBOX與車輛設防信號獲取單元連接。
2.如權利要求1所述的一種純電動汽車兒童滯留車內的預警救援系統，其特征在于：所述車載終端TBOX分別與計時器、車載空調連接。
3.如權利要求1或2所述的一種純電動汽車兒童滯留車內的預警救援系統，其特征在于：所述車載終端TBOX與車身控制模塊BCM連接，所述車身控制模塊分別連接報警模塊和車窗電機。
4.如權利要求3所述的一種純電動汽車兒童滯留車內的預警救援系統，其特征在于：所述報警模塊包括車載喇叭、危險警報燈。
5.如權利要求3所述的一種純電動汽車兒童滯留車內的預警救援系統，其特征在于：所述車身控制模塊BCM中預先設置車窗開度數據對應的車窗電機轉動控制參數，在接收到車載終端TBOX數據后控制車窗電機按預設轉動控制參數控制車窗的打開。
6.如權利要求3所述的一種純電動汽車兒童滯留車內的預警救援系統，其特征在于：所述車載終端TBOX包括單片機、通訊模塊、GPS定位模塊、電源管理模塊、USB數據接口和CAN收發器。
7.如權利要求3所述的一種純電動汽車兒童滯留車內的預警救援系統，其特征在于：所述救援系統包括蓄電池，所述蓄電池分別連接車載終端TBOX、重力傳感器、麥克風，為其供電；所述蓄電池通過繼電器分別連接攝像頭、車載空調、車身控制模塊BCM、車窗電機和或報警模塊；所述車載終端TBOX與繼電器連接。
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