[實用新型]一種電動自行車的電池散熱裝置有效
| 申請號: | 201920635860.0 | 申請日: | 2019-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN209709055U | 公開(公告)日: | 2019-11-29 |
| 發明(設計)人: | 陸炳林;陸海波;楊海進;陳乃富;陸建;張海燕 | 申請(專利權)人: | 南通雷圣特種電機有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6568 |
| 代理公司: | 11491 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 趙紅霞<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 226500 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 儲水結構 殼體 電池本體 回水管道 毛細管道 電動自行車 散熱組件 電池散熱裝置 本實用新型 聚四氟乙烯 散熱效果 聯通處 液態水 止逆閥 聯通 濾膜 電池 包圍 貫穿 流動 | ||
1.一種電動自行車的電池散熱裝置,其特征在于,包括電池本體、包裹所述電池本體的殼體以及散熱組件;
所述散熱組件包括第一儲水結構和第二儲水結構;所述第一儲水結構位于所述殼體與所述電池本體之間,其內部注有水;所述第二儲水結構位于所述殼體外側且包圍所述殼體;所述殼體上設置有多個毛細管道和一個回水管道,所述多個毛細管道和所述回水管道均貫穿所述殼體,且將所述第一儲水結構和所述第二儲水結構聯通;所述毛細管道與所述第一儲水結構聯通處設置有聚四氟乙烯濾膜,以阻止液態水從所述第一儲水結構經所述毛細管道流動至所述第二儲水結構,并允許水蒸氣從所述第一儲水結構經所述毛細管道流動至所述第二儲水結構;所述回水管道內設置有止逆閥,以使液態水僅能由所述第二儲水結構流動到第一儲水結構。
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