[實(shí)用新型]抗干擾式取放校正一體化上料結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920631796.9
• 申請(qǐng)日: 2019-05-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209857947U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-12-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 康傳福
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州峘一自動(dòng)化有限公司
• 主分類號(hào): G01D21/02
• 分類號(hào): G01D21/02;B65G47/90
• 代理公司: 11496 北京君泊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 王程遠(yuǎn)

1.一種抗干擾式取放校正一體化上料結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括設(shè)置于轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)上的上料抓取升降驅(qū)動(dòng)件、連接于抓取驅(qū)動(dòng)件的夾取驅(qū)動(dòng)件、以及對(duì)應(yīng)升降驅(qū)動(dòng)件設(shè)置的裝載檢測(cè)組件，裝載檢測(cè)組件包括檢測(cè)設(shè)置柱、對(duì)應(yīng)設(shè)置于檢測(cè)設(shè)置柱上的到位檢測(cè)件A和到位檢測(cè)件B；上料工位還包括隔離板，隔離板上開(kāi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)品通過(guò)槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗干擾式取放校正一體化上料結(jié)構(gòu)，其特征在于：載具兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置有與轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)品通過(guò)槽匹配的隔離對(duì)應(yīng)板。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種抗干擾式取放校正一體化上料結(jié)構(gòu)，其特征在于：上料抓取升降驅(qū)動(dòng)件由氣缸構(gòu)成，夾取驅(qū)動(dòng)件包括夾爪氣缸、以及連接于夾爪氣缸的一組夾爪。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的一種抗干擾式取放校正一體化上料結(jié)構(gòu)，其特征在于：載具包括設(shè)置于載具裝置盤(pán)上的裝載主體，裝載主體內(nèi)開(kāi)設(shè)有用于裝載汽車啟動(dòng)開(kāi)關(guān)的裝載槽，裝載槽穿透裝載主體且包括仿型定位槽，裝載主體上還設(shè)置有與裝載槽配合使用的產(chǎn)品承接板。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種抗干擾式取放校正一體化上料結(jié)構(gòu)，其特征在于：機(jī)架上設(shè)置有保護(hù)外罩，保護(hù)外罩一側(cè)上設(shè)置有測(cè)試窗口。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種抗干擾式取放校正一體化上料結(jié)構(gòu)，其特征在于：測(cè)試窗口包括設(shè)置于機(jī)架上的升降驅(qū)動(dòng)件、連接于升降驅(qū)動(dòng)件的升降板、固定設(shè)置于機(jī)架上的與升降板對(duì)應(yīng)的固定窗口板，且測(cè)試窗口對(duì)應(yīng)的機(jī)架上還設(shè)置有產(chǎn)品暫存模塊。