[實用新型]一種低成本的汽車電源低壓檢測電路有效
| 申請號： | 201920629117.4 | 申請日： | 2019-05-05 |
| 公開（公告）號： | CN209946333U | 公開（公告）日： | 2020-01-14 |
| 發明（設計）人： | 袁樂樂 | 申請（專利權）人： | 江蘇天寶汽車電子有限公司 |
| 主分類號： | G01R31/40 | 分類號： | G01R31/40 |
| 代理公司： | 32331 蘇州國卓知識產權代理有限公司 | 代理人： | 明志會 |
| 地址： | 221000 江蘇省徐*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電阻 雙極性晶體管 引腳 通用 低壓檢測電路 接地 電容 并接 串接 檢測技術領域 本實用新型 保證系統 電壓波動 分立元件 檢測電路 檢測電壓 檢測結果 檢測誤差 汽車電壓 汽車電源 溫度補償 低成本 三極管 遲滯 布板 對管 減小 調試 節約 | ||
1.一種低成本的汽車電源低壓檢測電路，包括BATT+_IN端口、VCC_5V端口和LVI_DET端口，其特征在于：所述BATT+_IN端口串接有電阻R1，所述電阻R1的另一端并接有電容C1和通用雙極性晶體管Q1一號引腳，所述電容C1的另一端接地，所述通用雙極性晶體管Q1的二號引腳并接有電阻R2、電阻R3和通用雙極性晶體管Q1五號引腳，所述電阻R2的另一端接地，所述通用雙極性晶體管Q1的四號引腳與VCC_5V端口串接，所述電阻R3的另一端串接有雙極性晶體管Q2集電極，所述雙極性晶體管Q2發射極接地，所述雙極性晶體管Q2的門極串接有電阻R4，所述電阻R4的另一端并接有通用雙極性晶體管Q1三號引腳和電阻R5，所述電阻R5的另一端并接有電容C2和LVI_DET端口，所述電容C2的另一端接地。
2.根據權利要求1所述的一種低成本的汽車電源低壓檢測電路，其特征在于：所述通用雙極性晶體管Q1采用BC857BS型晶體管。
3.根據權利要求1所述的一種低成本的汽車電源低壓檢測電路，其特征在于：所述雙極性晶體管Q2采用BCR116型晶體管。
4.根據權利要求1所述的一種低成本的汽車電源低壓檢測電路，其特征在于：所述BATT+_IN端口和電容C1的接地端分別與汽車電源正負極串接。
5.根據權利要求1所述的一種低成本的汽車電源低壓檢測電路，其特征在于：所述VCC_5V端口和LVI_DET端口分別與汽車控制器輸入接口和系統供電端串接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇天寶汽車電子有限公司，未經江蘇天寶汽車電子有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920629117.4/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種9V電池識別電路系統
- 下一篇：一種LED老化測試裝置
