[實用新型]一種防鉆車的火車牽引小爬車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920617814.8 | 申請日： | 2019-04-30 |
| 公開（公告）號： | CN209719587U | 公開（公告）日： | 2019-12-03 |
| 發(fā)明（設計）人： | 王玉忠 | 申請（專利權(quán)）人： | 連云港鑄邦石化設備有限公司 |
| 主分類號： | B61D15/00 | 分類號： | B61D15/00 |
| 代理公司： | 32363 連云港慧源知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人： | 朱小燕<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址： | 222000 江蘇省連*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 主壓桿 爬車 支撐桿 車體 蓋板 活動端 牽引 支撐組件 鉸接 前部 長度方向設置 本實用新型 使用安全性 工作效率 弧形卡板 活動連接 火車輪軸 平行設置 水平狀態(tài) 抬起狀態(tài) 相對設置 裝置結(jié)構(gòu) 火車 中心處 防鉆 支撐 配合 | ||
1.一種防鉆車的火車牽引小爬車，包括爬車本體，所述爬車本體設有車體，在車體的中心處設有蓋板，其特征在于：在蓋板上設有沿其長度方向設置的主壓桿，主壓桿的后端鉸接在蓋板上，主壓桿的前端設有與火車輪軸配合的弧形卡板，在爬車本體前部的車體上設有與主壓桿相對設置的支撐組件，支撐組件包括兩根平行設置的支撐桿，支撐桿設在主壓桿的兩側(cè)，每個支撐桿的一端與車體鉸接，另一端與主壓桿活動連接，并設置為活動端；在主壓桿水平狀態(tài)下，支撐桿的活動端處于主壓桿的最后端，主壓桿前端抬起狀態(tài)下，支撐桿的活動端處于主壓桿的前部并支撐主壓桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防鉆車的火車牽引小爬車，其特征在于：所述主壓桿由槽鋼制成，并開口向下設置，在主壓桿的兩側(cè)由其中部起始向其前部方向開設有滑動長孔，所述支撐桿通過螺栓活動固定在滑動長孔中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防鉆車的火車牽引小爬車，其特征在于：所述主壓桿的長度為400mm-500mm，寬度為120mm-200mm，所述滑動長孔的長度為160mm-200mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防鉆車的火車牽引小爬車，其特征在于：所述支撐桿設在主壓桿的內(nèi)側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防鉆車的火車牽引小爬車，其特征在于：所述弧形卡板的下部與主壓桿相連，弧形卡板的上部與火車輪軸配合，弧形卡板的長度大于主壓桿的寬度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防鉆車的火車牽引小爬車，其特征在于：所述蓋板和車體上均設有支耳，主壓桿、支撐桿分別通過銷軸與支耳鉸接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于連云港鑄邦石化設備有限公司，未經(jīng)連云港鑄邦石化設備有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920617814.8/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種鐵路貨車移動式接地裝置
- 下一篇：一種火車過道門鎖機構(gòu)
