[實用新型]一種汽車檢測用汽車傾斜裝置有效
| 申請號: | 201920616852.1 | 申請日: | 2019-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN209525105U | 公開(公告)日: | 2019-10-22 |
| 發明(設計)人: | 左誠;馮漢基 | 申請(專利權)人: | 齊齊哈爾工程學院 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 哈爾濱市偉晨專利代理事務所(普通合伙) 23209 | 代理人: | 陳潤明 |
| 地址: | 161000 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傾斜板 本實用新型 汽車牽引架 車輪限位裝置 汽車傾斜裝置 汽車檢測 驅動裝置 支撐轉軸 檢測口 與操作 鉸接 下端 車輪 底座中心位置 汽車技術領域 橡膠防滑層 鏡像設置 汽車牽引 汽車移動 牽引汽車 傾斜過程 鋼索 操作槽 槽側壁 槽底面 連接桿 上端面 下端面 限位板 上端 底座 防滑 嵌裝 限位 | ||
1.一種汽車檢測用汽車傾斜裝置,包括:底座(1)、傾斜板(2)、檢測口(3)、車輪限位裝置(4)、汽車牽引架(5)、斜坡板(6)、操作槽(7)、驅動裝置(8)和支撐轉軸(9),其特征在于,
所述底座(1)嵌裝在地面上,底座(1)中心位置設置有操作槽(7),傾斜板(2)下端通過連接桿與支撐轉軸(9)相連,支撐轉軸(9)兩端與操作槽(7)側壁相連,驅動裝置(8)下端與操作槽(7)底面鉸接,驅動裝置(8)上端與傾斜板(2)下端面鉸接,傾斜板(2)中心位置設置有檢測口(3),檢測口(3)兩側鏡像設置有兩個車輪限位裝置(4),傾斜板(2)上端面一側設置有用于牽引汽車的汽車牽引架(5),汽車牽引架(5)通過鋼索與汽車牽引端相連。
2.根據權利要求1所述一種汽車檢測用汽車傾斜裝置,其特征在于,所述傾斜板(2)兩側均設置有斜坡板(6)。
3.根據權利要求1所述一種汽車檢測用汽車傾斜裝置,其特征在于,所述驅動裝置(8)為電缸或氣缸。
4.根據權利要求1所述一種汽車檢測用汽車傾斜裝置,其特征在于,所述車輪限位裝置(4)包括:安裝座(4-1)、調節轉軸(4-2)、限位板(4-3)、軸承座(4-5)和螺紋桿(4-6),所述傾斜板(2)的檢測口(3)兩側鏡像設置有多個錐形滑槽(21),安裝座(4-1)底部設置有錐形滑塊(4-7),錐形滑塊(4-7)在錐形滑槽(21)內滑動,安裝座(4-1)上端設置有調節轉軸(4-2),調節轉軸(4-2)上套有軸套(4-8),調節轉軸(4-2)通過軸套(4-8)與限位板(4-3)相連,限位板(4-3)另一端面設置有橡膠防滑層(4-4),錐形滑槽(21)上方設置有軸承座(4-5),螺紋桿(4-6)一端通過軸承與安裝座(4-1)相連,螺紋桿(4-6)另一端穿過軸承座(4-5)與把手相連。
5.根據權利要求1所述一種汽車檢測用汽車傾斜裝置,其特征在于,所述汽車牽引架(5)包括:支撐桿(5-1)、調節套管(5-2)、牽引環(5-3)和筋板(5-4),所述傾斜板(2)上端面一側設置有支撐桿(5-1),支撐桿(5-1)上套有調節套管(5-2),調節套管(5-2)通過螺栓與支撐桿(5-1)進行固定限位,調節套管(5-2)側壁設置有牽引環(5-3),支撐桿(5-1)與傾斜板(2)之間設有筋板(5-4)。
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