[實用新型]箱體的翻轉裝置有效
| 申請號: | 201920612427.5 | 申請日: | 2019-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN209957327U | 公開(公告)日: | 2020-01-17 |
| 發明(設計)人: | 張則強;王沙沙;蔣晉;劉俊琦;謝夢柯;李云鵬;程文明 | 申請(專利權)人: | 西南交通大學 |
| 主分類號: | B66F19/00 | 分類號: | B66F19/00 |
| 代理公司: | 51227 成都宏順專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 李順德 |
| 地址: | 610031 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降裝置 凸桿 繩索卷繞機構 翻轉裝置 本實用新型 翻轉 絲杠 繩索 控制繩索 驅動裝置 外部連接 倒料 耗能 轉動 升降 驅動 側面 | ||
1.箱體的翻轉裝置,其特征在于:包括與所述箱體(100)的一對相對的側面的外部連接的一組第一凸桿(11)和一組第二凸桿(12)以及設于所述箱體(100)上方的升降裝置;所述升降裝置包括一組通過第一繩索(21)與所述第一凸桿(11)連接的第一升降裝置(31)以及一組通過第二繩索(22)與所述第二凸桿(12)連接的第二升降裝置(32);所述第一升降裝置(31)和第二升降裝置(32)包括絲杠(41)、繩索卷繞機構(42)和驅動所述繩索卷繞機構(42)轉動和沿所述絲杠(41)水平移動的驅動裝置(43)。
2.如權利要求1所述的箱體的翻轉裝置,其特征在于:所述第二凸桿(12)和第二繩索(22)的連接處與箱體(100)之間的距離大于所述第一凸桿(11)和第一繩索(21)的連接處與箱體(100)之間的距離,所述一組第一升降裝置(31)位于所述一組第二升降裝置(32)之間。
3.如權利要求1所述的箱體的翻轉裝置,其特征在于:所述一組第一凸桿(11)對稱設置;所述一組第二凸桿(12)對稱設置。
4.如權利要求1所述的箱體的翻轉裝置,其特征在于:在箱體(100)一側的第一凸桿(11)和第二凸桿(12)對稱分布。
5.如權利要求1所述的箱體的翻轉裝置,其特征在于:所述第一凸桿(11)和第二凸桿(12)設于所述箱體(100)側面的下部。
6.如權利要求1所述的箱體的翻轉裝置,其特征在于:還包括與所述升降裝置連接的大車和小車。
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