[實用新型]管路固定管夾及具有其的車輛有效
| 申請號: | 201920610927.5 | 申請日: | 2019-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN210050401U | 公開(公告)日: | 2020-02-11 |
| 發明(設計)人: | 崔新利;孫仁杰 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F16L3/223 | 分類號: | F16L3/223 |
| 代理公司: | 11201 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 101300 北京市順義區雙*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定卡座 外部零件 固定管夾 螺柱 插孔 止擋結構 管夾 本實用新型 固定配合 固定孔 固定管路 止擋限位 保證 | ||
1.一種管路固定管夾,其特征在于,包括:
管夾本體,所述管夾本體上開設有用于固定管路的管路插孔;
固定卡座,所述固定卡座與所述管夾本體相連,且所述固定卡座上設置有止擋結構以及螺柱插孔,在所述固定卡座插入外部零件的固定孔且所述外部零件被所述止擋結構止擋限位時,所述固定卡座與所述外部零件相對固定;在所述外部零件上的螺柱插入所述螺柱插孔時,所述固定卡座與所述外部零件相對固定。
2.根據權利要求1所述的管路固定管夾,其特征在于,所述止擋結構包括:上止擋結構、下止擋結構,所述上止擋結構比所述下止擋結構更靠近所述管夾本體,在所述外部零件被所述止擋結構止擋限位時,所述外部零件被夾持在所述上止擋結構和所述下止擋結構之間。
3.根據權利要求2所述的管路固定管夾,其特征在于,所述上止擋結構為壓片,所述下止擋結構為卡扣,且從所述固定卡座向所述管夾本體的方向上,所述卡扣的寬度逐漸增加,所述卡扣在受到外力擠壓時,向所述固定卡座靠攏。
4.根據權利要求3所述的管路固定管夾,其特征在于,所述壓片為弧形的彈性壓片,且所述壓片的固定端固定在所述固定卡座上,所述壓片的自由端朝向所述下止擋結構所在一側彎曲。
5.根據權利要求2所述的管路固定管夾,其特征在于,所述固定卡座為矩形固定卡座,且所述上止擋結構和所述下止擋結構設置在所述矩形固定卡座的兩個相對側面上,所述螺柱插孔開設在所述矩形固定卡座的底面上。
6.根據權利要求1或5所述的管路固定管夾,其特征在于,所述螺柱插孔的中心軸線與所述固定卡座的中心軸線重合。
7.根據權利要求1所述的管路固定管夾,其特征在于,所述螺柱插孔的內部設置有螺柱卡扣,所述螺柱卡扣的固定端固定在所述螺柱插孔的內壁面上,所述螺柱卡扣的自由端朝向所述螺柱的插入方向延伸。
8.根據權利要求7所述的管路固定管夾,其特征在于,所述固定卡座上開設有觀察孔,所述螺柱卡扣至少部分地暴露在所述觀察孔的視窗內。
9.根據權利要求1所述的管路固定管夾,其特征在于,所述管路插孔為多個,且多個所述管路插孔的布置軸線與所述固定卡座的中心軸線正交。
10.一種車輛,其特征在于,包括根據權利要求1-9中任一項所述的管路固定管夾。
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