[實用新型]一種汽車剎車系統中離合片加工組合一體式模具組

有效

• 申請號: 201920608761.3
• 申請日: 2019-04-29
• 公開（公告）號: CN210256923U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 朱建明;徐貞林
• 申請（專利權）人: 揚州恒眾精密機械有限公司
• 主分類號: B29C39/26
• 分類號: B29C39/26;B29L31/16
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 楊勝

1.一種汽車剎車系統中離合片加工組合一體式模具組，包括底模(1)和頂模(2)，其特征在于，所述底模(1)的內側底部圓周陣列開設有多個摩擦片槽(7)，所述多個摩擦片槽(7)的內部均安裝有嵌合柱(6)，所述底模(1)的頂部中心位置處安裝有貫穿柱(5)，所述摩擦片槽(7)的頂部設置有呈環形結構的銜接板(11)，所述銜接板(11)的內部圓周陣列開設有多個連接孔(12)，所述銜接板(11)與頂模(2)之間形成離合片槽(8)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車剎車系統中離合片加工組合一體式模具組，其特征在于，所述貫穿柱(5)的頂部延伸端貫穿頂模(2)，所述頂模(2)與底模(1)卡合連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車剎車系統中離合片加工組合一體式模具組，其特征在于，所述嵌合柱(6)的高度小于摩擦片槽(7)的高度。

4.根據權利要求1所述的一種汽車剎車系統中離合片加工組合一體式模具組，其特征在于，所述底模(1)靠近摩擦片槽(7)的外壁圓周陣列固定連接有多個連通摩擦片槽(7)的注料管(9)。

5.根據權利要求4所述的一種汽車剎車系統中離合片加工組合一體式模具組，其特征在于，所述多個注料管(9)的延伸端連通有注料環(10)，所述注料環(10)與第一注料口(3)連通。

6.根據權利要求1所述的一種汽車剎車系統中離合片加工組合一體式模具組，其特征在于，所述頂模(2)的外壁連通有第二注料口(4)。