[實用新型]車輛運輸車

有效

• 申請號: 201920604368.7
• 申請日: 2019-04-29
• 公開（公告）號: CN209921154U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 張旭;劉亞;梁強;趙富鐸;李永強
• 申請（專利權）人: 駐馬店中集華駿車輛有限公司
• 主分類號: B60P3/08
• 分類號: B60P3/08;B60P3/075
• 代理公司: 44232 深圳市隆天聯鼎知識產權代理有限公司
• 代理人: 劉抗美

1.一種車輛運輸車，其特征在于，包括：

車輛運輸車主體，包括上層貨臺和下層貨臺，所述上層貨臺包括上層踏板和邊梁；所述邊梁設于所述上層踏板的兩側邊，用于支撐和固定所述上層踏板；

活動護欄，包括護欄主體和擺動臂，所述擺動臂的一端鉸接于所述邊梁，所述擺動臂的另一端鉸接于所述護欄主體的底部；所述擺動臂相對所述邊梁向外轉動，可使所述護欄主體向外移動至遠離所述邊梁的第一位置；所述擺動臂相對所述邊梁向內轉動，可使所述護欄主體向內移動至靠近所述邊梁的第二位置；

拓展踏板，沿所述護欄主體的底部設置，當所述護欄主體移動至第一位置時，所述拓展踏板伸展于所述護欄主體的底部與所述上層踏板之間，當所述護欄主體移動至第二位置時，所述拓展踏板與所述上層踏板相重疊。

2.根據權利要求1所述的車輛運輸車，其特征在于，還包括護欄驅動機構，所述護欄驅動機構包括連桿和推力裝置；所述推力裝置包括缸筒和活塞桿，所述活塞桿可伸縮地設于所述缸筒中，所述缸筒連接所述邊梁，所述活塞桿的頭部與所述連桿的一端相鉸接，所述連桿的另一端連接所述擺動臂的中部；所述活塞桿的推出，通過所述連桿帶動所述擺動臂相對所述邊梁向外轉動。

3.根據權利要求2所述的車輛運輸車，其特征在于，所述推力裝置為液壓缸或氣壓缸。

4.根據權利要求2所述的車輛運輸車，其特征在于，所述連桿的另一端固定連接所述擺動臂的中部。

5.根據權利要求4所述的車輛運輸車，其特征在于，所述擺動臂的一端鉸接于所述邊梁的外側，所述連桿包括固定連接的直段和弧形段，所述直段的一端鉸接于所述活塞桿的頭部，所述弧形段的一端固定于所述擺動臂的中部。

6.根據權利要求5所述的車輛運輸車，其特征在于，所述擺動臂包括第一擺動臂和第二擺動臂，所述第一擺動臂設于護欄主體的底部且靠近所述車輛運輸車主體頭部的一端，所述第二擺動臂設于護欄主體的底部且靠近所述車輛運輸車主體尾部的一端。

7.根據權利要求6所述的車輛運輸車，其特征在于，所述弧形段的一端固定于所述第一擺動臂的中部，所述活塞桿通過所述第一擺動臂帶動所述護欄主體在所述第一位置和所述第二位置之間切換。

8.根據權利要求7所述的車輛運輸車，其特征在于，所述邊梁設有固定座，所述推力裝置的缸筒通過所述固定座固定于所述邊梁。

9.根據權利要求1所述的車輛運輸車，其特征在于，所述拓展踏板由鋼板或鋼網制成。

10.根據權利要求8所述的車輛運輸車，其特征在于，所述活動護欄在所述上層踏板的兩側邊所對應的邊梁處分別設置一個，所述拓展踏板對應兩個所述活動護欄分別設置一個。