[實用新型]制動真空管接頭組件和車輛

有效

• 申請號: 201920600415.0
• 申請日: 2019-04-28
• 公開（公告）號: CN209904740U
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: 宋立松;黃宗;陳明昊;李思遠;孫玉;徐波;王彬彬;郝之凱;王立波;郜增達
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60T17/04
• 分類號: B60T17/04
• 代理公司: 11201 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 黃德海

1.一種制動真空管接頭組件(100)，其特征在于，包括：

陰極快插接頭(1)；

陽極快插接頭(2)，所述陽極快插接頭(2)插接配合在所述陰極快插接頭(1)內，所述陰極快插接頭(1)適于限制所述陽極快插接頭(2)徑向及軸向的自由度；

周向限位組件(3)，所述周向限位組件(3)設置在所述陽極快插接頭(2)與所述陰極快插接頭(1)之間，所述陽極快插接頭(2)適于通過周向限位組件(3)限制所述陰極快插接頭(1)周向的自由度。

2.根據權利要求1所述的制動真空管接頭組件(100)，其特征在于，所述周向限位組件(3)包括：陽極配合部(31)和陰極配合部(32)，所述陽極配合部(31)形成在所述陽極快插接頭(2)上，所述陰極配合部(32)設置在所述陰極快插接頭(1)內，所述陽極配合部(31)適于與所述陰極配合部(32)配合限位。

3.根據權利要求2所述的制動真空管接頭組件(100)，其特征在于，所述陽極配合部(31)為限位凸起，所述陰極配合部(32)為限位凹槽，所述限位凸起配合在所述限位凹槽內。

4.根據權利要求2所述的制動真空管接頭組件(100)，其特征在于，所述陽極配合部(31)為限位凹槽，所述陰極配合部(32)為限位凸起，所述限位凸起配合在所述限位凹槽內。

5.根據權利要求3或4所述的制動真空管接頭組件(100)，其特征在于，所述陽極配合部(31)形成在所述陽極快插接頭(2)的外周面上，所述陰極快插接頭(1)包括：陰極快插接頭殼體(11)以及設置在所述陰極快插接頭殼體(11)內的隔離環(12)，所述陽極快插接頭(2)配合在所述隔離環(12)的隔離環通孔(121)內，所述陰極配合部(32)形成在所述隔離環通孔(121)的內周壁上。

6.根據權利要求3或4所述的制動真空管接頭組件(100)，其特征在于，所述陽極配合部(31)形成在所述陽極快插接頭(2)的外周面上，所述陰極快插接頭(1)包括：陰極快插接頭殼體(11)以及設置在所述陰極快插接頭殼體(11)內的鎖簧(13)，所述陽極快插接頭(2)配合在所述鎖簧(13)的鎖簧(13)通孔內，所述陰極配合部(32)形成在所述鎖簧(13)通孔的內周壁上。

7.根據權利要求3或4所述的制動真空管接頭組件(100)，其特征在于，所述陽極配合部(31)形成在所述陽極快插接頭(2)的外周面上，所述陰極快插接頭(1)包括：陰極快插接頭殼體(11)，所述陰極配合部(32)形成在所述陰極快插接頭殼體(11)的內周壁上。

8.根據權利要求2所述的制動真空管接頭組件(100)，其特征在于，所述陽極配合部(31)為多個，多個所述陽極配合部(31)沿所述陽極快插接頭(2)的外周面等間距分布，所述陰極配合部(32)與所述陽極配合部(31)一一對應設置。

9.根據權利要求3或4所述的制動真空管接頭組件(100)，其特征在于，所述限位凸起為三棱柱結構，所述限位凹槽為三角形凹槽。

10.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-9中任一項所述的制動真空管接頭組件(100)。