[實(shí)用新型]一種機(jī)油泵和水泵的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920600327.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209704659U | 公開(公告)日: | 2019-11-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張立成;潘江偉;鄭海剛;肖志杰;張林江 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江美可達(dá)摩托車有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01M1/02 | 分類號(hào): | F01M1/02;F01P5/12;F16H1/04 |
| 代理公司: | 33107 臺(tái)州市方圓專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 徐敏<國際申請(qǐng)>=<國際公布>=<進(jìn)入國 |
| 地址: | 317500 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)油泵 水泵 傳動(dòng)結(jié)構(gòu) 驅(qū)動(dòng)齒輪 水泵齒輪 油泵殼體 驅(qū)動(dòng)軸 摩托車技術(shù)領(lǐng)域 嚙合 本實(shí)用新型 工作區(qū)間 控制水泵 水泵轉(zhuǎn)速 控制泵 固連 轉(zhuǎn)動(dòng) 運(yùn)轉(zhuǎn) 保證 | ||
1.一種機(jī)油泵和水泵的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),包括油泵殼體(1),所述油泵殼體(1)上轉(zhuǎn)動(dòng)穿設(shè)有用于控制泵油的驅(qū)動(dòng)軸(2),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)軸(2)的一端固連有驅(qū)動(dòng)齒輪(3),所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)還包括用于控制水泵運(yùn)轉(zhuǎn)的水泵齒輪(4),所述水泵齒輪(4)與所述驅(qū)動(dòng)齒輪(3)相嚙合,所述驅(qū)動(dòng)齒輪(3)的徑向尺寸大于/小于所述水泵齒輪(4)的徑向尺寸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)油泵和水泵的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述油泵殼體(1)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸(5),所述水泵齒輪(4)同軸固連于所述轉(zhuǎn)軸(5)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)油泵和水泵的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述水泵齒輪(4)的端面具有能與水泵的傳動(dòng)軸沿周向限位卡接的擋板(41)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)油泵和水泵的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸(5)周邊的油泵殼體(1)上具有減重孔(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的機(jī)油泵和水泵的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)軸(2)的端部具有沿周向延伸的環(huán)槽(21),所述環(huán)槽(21)內(nèi)嵌設(shè)有用于限制驅(qū)動(dòng)齒輪(3)位置的限位墊片(6),所述限位墊片(6)的外緣具有用于與環(huán)槽(21)配合的卡口(61),該卡口(61)的內(nèi)緣具有兩個(gè)與該環(huán)槽(21)的內(nèi)緣配合的弧形段(62),兩所述弧形段(62)相正對(duì)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)油泵和水泵的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述卡口(61)的敞口端呈擴(kuò)口狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)油泵和水泵的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于,兩所述弧形段(62)之間的卡口(61)內(nèi)緣開設(shè)有應(yīng)力缺口(63),所述應(yīng)力缺口(63)的內(nèi)緣經(jīng)圓角過渡。
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