[實用新型]一種機油泵和水泵的傳動結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920600327.0
• 申請日: 2019-04-28
• 公開（公告）號: CN209704659U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張立成;潘江偉;鄭海剛;肖志杰;張林江
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江美可達摩托車有限公司
• 主分類號: F01M1/02
• 分類號: F01M1/02;F01P5/12;F16H1/04
• 代理公司: 33107 臺州市方圓專利事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 徐敏<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本實用新型提供了一種機油泵和水泵的傳動結(jié)構(gòu)，屬于摩托車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有結(jié)構(gòu)水泵轉(zhuǎn)速和機油泵轉(zhuǎn)速一致，難以使水泵和機油泵均保持在最適合的工作區(qū)間中技術(shù)問題。本機油泵和水泵的傳動結(jié)構(gòu)包括油泵殼體，所述油泵殼體上轉(zhuǎn)動穿設(shè)有用于控制泵油的驅(qū)動軸，所述驅(qū)動軸的一端固連有驅(qū)動齒輪，所述傳動結(jié)構(gòu)還包括用于控制水泵運轉(zhuǎn)的水泵齒輪，所述水泵齒輪與所述驅(qū)動齒輪相嚙合，所述驅(qū)動齒輪的徑向尺寸大于/小于所述水泵齒輪的徑向尺寸。本機油泵和水泵的傳動結(jié)構(gòu)可同時保證機油泵和水泵的高效工作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于摩托車技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種機油泵和水泵的傳動結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

在發(fā)動機的缸體里，有多條供冷卻水循環(huán)的水道，構(gòu)成一個大的水循環(huán)系統(tǒng)，水路的循環(huán)需要通過水泵控制；機油泵作用是將機油提高到一定壓力后，強制地壓送到發(fā)動機各零件的運動表面上，從而實現(xiàn)摩擦潤滑，兩者的動力輸入往往均通過發(fā)動機提供。

授權(quán)公告號為CN2703899Y的中國專利公開了一種摩托車水冷發(fā)動機的水泵動力裝置，包括有摩托車水冷發(fā)動機的曲軸端頭裝配的主動齒與油泵的油泵軸裝配的油泵齒輪嚙合，其特征是油泵軸的一端與水泵的水泵軸一端連接。

上述裝置結(jié)構(gòu)緊湊，但存在一些不足之處：水泵轉(zhuǎn)速必須和機油泵轉(zhuǎn)速一致，難以使水泵和機油泵均保持在最適合的工作區(qū)間。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型針對現(xiàn)有的技術(shù)存在的上述問題，提供一種機油泵和水泵的傳動結(jié)構(gòu)，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：如何同時保證機油泵和水泵的高效工作。

本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種機油泵和水泵的傳動結(jié)構(gòu)，包括油泵殼體，所述油泵殼體上轉(zhuǎn)動穿設(shè)有用于控制泵油的驅(qū)動軸，其特征在于，所述驅(qū)動軸的一端固連有驅(qū)動齒輪，所述傳動結(jié)構(gòu)還包括用于控制水泵運轉(zhuǎn)的水泵齒輪，所述水泵齒輪與所述驅(qū)動齒輪相嚙合，所述驅(qū)動齒輪的徑向尺寸大于/小于所述水泵齒輪的徑向尺寸。

機油泵用于向發(fā)動機部件輸送潤滑機油，轉(zhuǎn)動穿設(shè)于油泵殼體上的驅(qū)動軸能通過轉(zhuǎn)動帶動油泵殼體的部件不斷將機油泵出。通過在驅(qū)動軸的端部固連驅(qū)動齒輪，并設(shè)置與驅(qū)動齒輪嚙合且能帶動水泵工作的水泵齒輪，這樣驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動時可帶動水泵齒輪旋轉(zhuǎn)，進一步按照水泵和機油泵各自的最佳轉(zhuǎn)速設(shè)計驅(qū)動齒輪和水泵齒輪不同的徑向尺寸，即可同時保證機油泵和水泵的高效工作。

在上述的機油泵和水泵的傳動結(jié)構(gòu)中，所述油泵殼體上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸，所述水泵齒輪同軸固連于所述轉(zhuǎn)軸上。通過在油泵殼體上轉(zhuǎn)動連接轉(zhuǎn)軸，將水泵齒輪同軸固連于轉(zhuǎn)軸上，這樣轉(zhuǎn)軸和驅(qū)動軸均設(shè)置在油泵殼體上，便于兩者之間距離的精確控制和計算，從而保證驅(qū)動齒輪和水泵齒輪的裝配精度和便捷性，使傳動比例穩(wěn)定，保證機油泵和水泵的高效工作。

在上述的機油泵和水泵的傳動結(jié)構(gòu)中，所述水泵齒輪的端面具有能與水泵的傳動軸沿周向限位卡接的擋板。通過在水泵齒輪的端面設(shè)置擋板，擋板可直接與水泵的傳動軸形成周向限位，這樣水泵齒輪的扭矩可通過擋板傳遞至水泵的傳動軸，裝配便捷。

在上述的機油泵和水泵的傳動結(jié)構(gòu)中，所述轉(zhuǎn)軸周邊的油泵殼體上具有減重孔。轉(zhuǎn)軸的位置距離機油泵的工作區(qū)域較遠，通過在轉(zhuǎn)軸周邊的油泵殼體上設(shè)置減重孔，這樣在不影響機油泵工作的條件下能減輕油泵殼體的重量和成本。

在上述的機油泵和水泵的傳動結(jié)構(gòu)中，所述驅(qū)動軸的端部具有沿周向延伸的環(huán)槽，所述環(huán)槽內(nèi)嵌設(shè)有用于限制驅(qū)動齒輪位置的限位墊片，所述限位墊片的外緣具有用于與環(huán)槽配合的卡口，該卡口的內(nèi)緣具有兩個與該環(huán)槽的內(nèi)緣配合的弧形段，兩所述弧形段相正對。通過在驅(qū)動軸的端部設(shè)置沿周向延伸的環(huán)槽，在環(huán)槽內(nèi)嵌設(shè)限位墊片，這樣能方便地將驅(qū)動齒輪限定在驅(qū)動軸上，避免其軸向竄動；通過在限位墊片的外緣開設(shè)與環(huán)槽配合的卡口，這樣便于通過卡口將限位墊片卡入環(huán)槽內(nèi)，通過在卡口的內(nèi)緣設(shè)置兩個相正對的弧形段，這樣兩弧形段能從兩側(cè)將環(huán)槽的內(nèi)緣抱緊從而避免限位墊片脫落，保證限位穩(wěn)定。