[實用新型]一種超長物料存放裝置

有效

• 申請號: 201920595662.6
• 申請日: 2019-04-26
• 公開（公告）號: CN209905639U
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: 張騰飛;王仁杰;王振磊
• 申請（專利權）人: 青島茂源金屬集團有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04
• 代理公司: 37221 濟南圣達知識產權代理有限公司
• 代理人: 張曉鵬

1.一種超長物料存放裝置，其特征在于：包括，

立體框架，立體框架形成的中部的空間為移動通道，移動通道兩側的立體框架形成若干相同結構、開口相對的停車位，移動通道內設置移動裝置，若干停車位的底部分別設置兩個平行的第一滑行軌道，移動通道內設置一個滑行結構，滑行機構包括兩個平行的第二滑行軌道，第一滑行軌道與第二滑行軌道相對，滑行結構水平放置在移動裝置上，移動裝置帶動滑行結構滑行機構水平或豎直方向移動；

第一滑行軌道、第二滑行軌道的結構相同，第一滑行軌道、第二滑行軌道分別由軌道殼體和軌道殼體內部的若干滑動機構組組成，滑動機構組由第一減速電機、第一滾軸、若干第二滾軸、第一鏈輪、第二鏈輪、第三鏈輪、若干滾輪、第一鏈條和第二鏈條組成，第一減速電機設置在軌道殼體的頂部，第一滾軸、若干第二滾軸在軌道殼體上水平間隔設置，第一滾軸位于第一減速電機下方，第一滾軸和若干第二滾軸分別水平穿過軌道殼體，滾軸伸出軌道殼體的一端與滾輪固定連接，另一端與鏈輪固定連接，第一減速電機的旋轉軸的一端與旋轉軸鏈輪連接，位于第一滾軸邊緣的第一鏈輪與旋轉軸鏈輪相對，第一滾軸上靠近軌道殼體的第二鏈輪與若干第二滾軸的第三鏈輪相對，第一鏈條分別與旋轉軸鏈輪、第一鏈輪嚙合連接，第二鏈條分別第二鏈輪、若干第三鏈輪嚙合連接；

支撐架，設置若干個，若干支撐架分別位于兩個平行的第一滑行軌道之間，支撐架的兩端分別與兩個第一滑行軌道或第二滑行軌道的若干滾輪滑動連接，若干第一減速電機帶動支撐架相對于滑行軌道運動。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于：移動裝置包括巷道堆垛機、兩個水平軌道、第二減速電機，巷道堆垛機由堆垛機框架、豎直軌道和驅動裝置組成，堆垛機框架的底部設置若干滑動輪，若干滑動輪分別落在兩個水平軌道上，第二減速電機位于水平軌道的底部，第二減速電機驅動若干滑動輪沿著水平軌道運動，驅動裝置由兩個第三減速電機和若干鏈輪、若干鏈條組成，若干豎直軌道設置在兩個堆垛機框架上，堆垛機框架上設置若干導向輪，滑行結構與堆垛機框架上的若干導向輪連接，若干豎直軌道分別與若干導向輪連接，兩個第三減速電機分別位于兩個堆垛機框架的頂部，第三減速電機驅動鏈輪轉動，鏈輪與鏈條嚙合連接，鏈輪帶動鏈條，鏈條帶動滑行結構沿著豎直軌道升降運動。

3.根據權利要求2所述的裝置，其特征在于滑行結構由平臺和平臺框架組成，平臺框架通過導向輪固定在巷道堆垛機的升降滑行結構軌道上，第二滑行軌道設置在平臺上。

4.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于：第一滑行軌道上設置2-4個支撐架。

5.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于：支撐架由上支撐板下支撐板組成，上支撐板和下支撐板之間通過若干固定板連接，位于邊緣的兩個固定板的底部分別設置一個卡槽，兩個卡槽的開口分別與若干滾輪相對，兩個卡槽分別與兩個滑行軌道的若干滾輪卡接。

6.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于：第一滾軸、若干第二滾軸分別與軌道殼體的通過軸承連接。

7.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于：軌道殼體的外側壁設置若干第三滾軸，第三滾軸位于遠離支撐架的一側，第三滾軸與軌道殼體固定連接，第三滾軸的遠離軌道殼體的一端設置第四鏈輪，第四鏈輪與第二鏈條嚙合連接。

8.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于：相鄰的兩個滑動機構組之間的距離為2500-2600mm。

9.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于：相鄰的兩個滑動機構組之間設置若干第四滾軸，第四滾軸水平穿過軌道殼體，第四滾軸與軌道殼體通過軸承連接，第四滾軸的一端設置滾輪，滾輪與卡槽卡接。