[實用新型]一種用于電動摩托車的電池殼體

有效

• 申請號: 201920595256.X
• 申請日: 2019-04-26
• 公開（公告）號: CN209929363U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 龍明紅;毛海英;龍霄
• 申請（專利權）人: 湖北啟源科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556
• 代理公司: 42241 武漢明正專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 張伶俐

1.一種用于電動摩托車的電池殼體，包括第一殼體(1)、第二殼體(2)和固定塊(3)，其特征在于：所述第一殼體(1)與第二殼體(2)以卡接的方式固定連接，所述第一殼體(1)和第二殼體(2)的側壁均通過軸承活動安裝有固定塊(3)；

所述第一殼體(1)包括第一外殼(101)，所述第一外殼(101)的內部固定安裝有第一支撐架(102)，所述第一支撐架(102)的側壁通過焊接的方式固定安裝有左輔助架(103)，所述左輔助架(103)的右側固定安裝有中輔助架(104)，所述中輔助架(104)的右側固定安裝有右輔助架(105)，所述第一外殼(101)側壁的內部固定安裝有限位柱(106)；

所述第二殼體(2)包括第二外殼(201)，所述第二外殼(201)的內部固定安裝有第二支撐架(202)，所述第二支撐架(202)的側壁通過焊接的方式固定安裝有左對接架(203)，所述左對接架(203)的右側固定安裝有中對接架(204)，所述中對接架(204)的右側固定安裝有右對接架(205)，所述第二外殼(201)側壁的內部開設有限位孔(206)；

所述固定塊(3)包括安裝盒(301)，所述安裝盒(301)的內部開設有固定槽(302)，所述固定槽(302)的內部活動安裝有摩擦板(303)，所述摩擦板(303)的側壁固定安裝有彈簧(304)。

2.根據權利要求1所述的一種用于電動摩托車的電池殼體，其特征在于：所述限位孔(206)的形狀為正表面開設有與限位柱(106)相適配的弧形凹槽的矩形塊。

3.根據權利要求2所述的一種用于電動摩托車的電池殼體，其特征在于：所述第一外殼(101)安裝有限位柱(106)位置處開設有與限位孔(206)相互適配的凹槽。

4.根據權利要求1所述的一種用于電動摩托車的電池殼體，其特征在于：所述摩擦板(303)貫穿固定槽(302)且延伸至其外部，所述彈簧(304)的一端固定安裝于固定槽(302)的內部。

5.根據權利要求1所述的一種用于電動摩托車的電池殼體，其特征在于：所述左輔助架(103)、右輔助架(105)、左對接架(203)和右對接架(205)的形狀均為L字型。

6.根據權利要求1所述的一種用于電動摩托車的電池殼體，其特征在于：所述中輔助架(104)和中對接架(204)的形狀為倒T字型。

7.根據權利要求1所述的一種用于電動摩托車的電池殼體，其特征在于：所述左輔助架(103)、中輔助架(104)和右輔助架(105)的內部開設有與尺寸與左對接架(203)、中對接架(204)和右對接架(205)相適配且深度為三十厘米的凹槽。