[實用新型]一種汽車內飾板用的自動壓合機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920594234.1
• 申請日: 2019-04-25
• 公開（公告）號: CN210082613U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發(fā)明（設計）人: 程曦
• 申請（專利權）人: 武漢博興同創(chuàng)科技有限公司
• 主分類號: B32B37/10
• 分類號: B32B37/10;B65H23/26;B65H23/038;B65H20/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車內飾板用的自動壓合機，涉及了汽車內飾加工設備技術領域，解決了手動貼合薄膜，薄膜易貼歪，并導致薄膜出現(xiàn)褶皺或波紋的問題，包括輸送臺，輸送臺的一端轉動設置有傳送帶，輸送臺遠離輸送臺的一端活動設置有卷膜輥和導膜輥；輸送臺的一端滑移設置有兩個支座，支座內升降設置有升降塊，兩個升降塊之間固定連接有捋膜板，支座的一側穿設有升降螺桿，輸送臺中部嵌設有兩個底輥，并升降設置有兩個壓輥。本實用新型能夠對薄膜進行定位，便于薄膜對準汽車內飾板，從而減少薄膜壓合偏移的情況，能夠對薄膜的傳輸位置進行糾偏，保證薄膜與汽車內飾板的貼合效果，使得產(chǎn)品質量更好。

技術領域

本實用新型涉及汽車內飾加工設備技術領域，尤其是涉及一種汽車內飾板用的自動壓合機。

背景技術

汽車內飾主要是指汽車內部改裝所用的汽車產(chǎn)品,比如汽車坐墊、汽車腳墊、汽車后備箱墊板等等，起到隔熱、美觀與實用的作用，汽車內飾制作過程中，需要在成型的工件上復合上特定材質的薄膜、皮革或面料，從而形成最后的成品，提高成品一些特殊的性能，比如說，通過玻璃薄膜表面壓合含有特殊材料的薄膜來提高汽車玻璃的性能。

授權公告號為CN208617077U的中國專利，提出了一種薄膜貼合機，包括機架，機架上設有工作臺、薄膜放料盤、放料調節(jié)機構、廢料收卷盤、薄膜壓合機構，所述工作臺上設有傳送帶，薄膜壓合機包括壓輥組，壓輥組包括互相配合的上壓輥和下壓輥，機架上固定有分別驅動薄膜放料盤和廢料收卷盤轉動的放料電機和收卷電機，工作臺上設有吊裝板，吊裝板上設置有放料調節(jié)機構，放料調節(jié)機構設于薄膜放料盤和薄膜壓合機構之間，放料調節(jié)機構包括第一滑動支架，吊裝板上開設有與第一滑動支架滑動連接的第一滑槽，第一滑動支架上設有第一導輪組，第一導輪組包括上導輪和下導輪。

上述中的現(xiàn)有技術方案存在以下缺陷：進行壓合工作前，需工作人員手動將薄膜的端頭貼合至汽車內飾板的一端，貼合時難以保證貼合位置準確，容易出現(xiàn)薄膜貼歪的情況，因端頭未對準，導致后續(xù)薄膜的放卷容易產(chǎn)生偏差，最終導致汽車內飾板上壓合的薄膜出現(xiàn)褶皺或波紋，影響了產(chǎn)品質量。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供便于定位端頭貼合位置、便于糾偏、壓合效果好的一種汽車內飾板用的自動壓合機。

本實用新型是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的：

一種汽車內飾板用的自動壓合機，包括輸送臺，所述輸送臺的一端轉動設置有傳送帶，所述輸送臺遠離所述輸送臺的一端的正上方活動設置有卷膜輥，且于所述卷膜輥和所述輸送臺之間轉動設置有用于張緊薄膜的導膜輥；

所述輸送臺的一端滑移設置有兩個支座，所述支座內升降設置有升降塊，兩個所述升降塊之間于所述輸送臺的正上方固定連接有捋膜板，所述支座遠離所述輸送臺的一側穿設有升降螺桿，所述升降塊螺紋套設于所述升降螺桿周側；

所述輸送臺于所述支座和所述輸送臺之間嵌設有兩個底輥，且于所述底輥的正上方升降設置有兩個壓輥，所述壓輥和所述底輥之間形成用于壓合薄膜和汽車內飾板的縫隙。

通過采用上述技術方案，壓膜前，將汽車內飾板放置于捋膜板的正下方，并將卷膜軸周側繞制的薄膜牽引至導膜輥處，通過導膜輥張緊薄膜，同時利用導膜輥形成汽車內飾板與薄膜的對齊標準線，便于薄膜對準汽車內飾板，分別轉動兩個升降螺桿帶動捋膜板降下，利用捋膜板將薄膜和汽車內飾板夾緊，通過兩個支座的同時滑移帶動捋膜板、薄膜、汽車內飾板同時滑向壓輥和底輥，再將貼合有薄膜的汽車內飾板推入壓輥和底輥之間，進行薄膜壓合工作，壓合后通過傳送帶牽引汽車內飾板向前移動，從而完成汽車內飾板的薄膜壓合工作，壓合過程中，利用導膜輥和捋膜板對薄膜的傳送位置進行限位和糾偏，減少了薄膜位置偏移的情況。本實用新型通過捋膜板和導膜輥對薄膜進行定位，便于薄膜對準汽車內飾板，從而減少薄膜壓合偏移的情況，壓合過程中，利用捋膜板和支座能夠對薄膜的傳輸位置進行糾偏，保證薄膜與汽車內飾板的貼合效果，使得產(chǎn)品質量更好。