[實用新型]一種連桿結構有效
| 申請號: | 201920593952.7 | 申請日: | 2019-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN210082867U | 公開(公告)日: | 2020-02-18 |
| 發明(設計)人: | 程彥康 | 申請(專利權)人: | 北京長城華冠汽車技術開發有限公司 |
| 主分類號: | B60G21/055 | 分類號: | B60G21/055 |
| 代理公司: | 北京青松知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 鄭青松 |
| 地址: | 101300 北京市順義*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連桿 結構 | ||
1.一種連桿結構,其特征在于,包括螺栓、螺母、連桿和穩定桿;所述螺栓穿過連桿和穩定桿,并與螺母固定連接;
所述連桿包括拉桿和連桿球頭;
所述連桿球頭包括球套、橡膠護罩、球套擋板、球套內襯、球座和彈簧擋圈;所述球套為筒狀結構,其中部形成有表面為弧形的環狀凸起;所述球套內襯為環狀,且其內壁形成為圓弧形凹槽;所述球套內襯套設在球套上,并與其中部的環形凸起配合,且所述球套與所述球套內襯能夠相互運動;所述球座為環狀,套設在球套內襯上;所述球套擋板設置球套內襯的兩側,并通過鉚壓工藝固定在球座上;所述橡膠護罩設置在球座兩側,并通過彈簧擋圈進行緊固;
所述拉桿固定連接在所述球座上。
2.根據權利要求1所述的連桿結構,其特征在于,所述穩定桿一端形成有連接部,所述連接部上開設有連接孔。
3.根據權利要求1所述的連桿結構,其特征在于,所述螺栓依次穿過球套上的通孔和穩定桿上的連接孔,并與螺母固定連接。
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