[實用新型]一種具有滑動緩沖功能的汽車座椅有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920592905.0 | 申請日: | 2019-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN210027130U | 公開(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李德興;曾慶國;孫英俊 | 申請(專利權(quán))人: | 丹陽市車船裝飾件有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/54 | 分類號: | B60N2/54;B60N2/06;B60N2/90 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212300 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 坐墊 座椅 緩沖機構(gòu) 本實用新型 伸縮桿 支撐板 立柱 駕駛 活動連接有 支撐板兩側(cè) 按摩機構(gòu) 滑動機構(gòu) 緩沖功能 緩沖作用 擠壓彈簧 立柱底端 汽車配件 汽車座椅 姿勢保持 活動槽 滑動 靠背 翻動 彈簧 向后 旋鈕 沖擊力 顛簸 汽車 | ||
本實用新型公開了一種具有滑動緩沖功能的汽車座椅,具體涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,包括坐墊,所述坐墊一側(cè)設(shè)置有開關(guān),所述坐墊一端通過調(diào)節(jié)旋鈕活動連接有靠背,所述坐墊底部設(shè)置有緩沖機構(gòu)和滑動機構(gòu)以及按摩機構(gòu);所述緩沖機構(gòu)包括立柱,所述立柱底端固定設(shè)有支撐板,所述支撐板兩側(cè)均設(shè)置有活動槽。本實用新型通過設(shè)有由立柱、支撐板、第一伸縮桿以及擠壓彈簧桿等組成的緩沖機構(gòu),當(dāng)汽車受到顛簸時,能夠減少對座椅的沖擊力,從而保持駕駛?cè)俗藙荼3址€(wěn)定,有利于增加駕駛的安全性,而且,通過設(shè)有第二伸縮桿和第二彈簧,既能夠防止座椅向后翻動,又能對座椅起到緩沖作用,進一步提高座椅的穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,本實用涉及一種具有滑動緩沖功能的汽車座椅。
背景技術(shù)
汽車座椅是現(xiàn)在汽車中不可或缺的一部分,其能夠為司乘人員提供便于操作、舒適安全的駕駛、乘坐位置。現(xiàn)有的汽車座椅普遍滿足以下條件:整個車廂內(nèi)座椅的布置應(yīng)合理,特別是駕駛員座椅必須處在最佳位置。
專利申請公布號CN107472090A的實用新型專利公開了的一種汽車座椅,在該技術(shù)方案中,通過將汽車空調(diào)的氣流通入汽車座椅下方,能夠調(diào)整汽車座椅的坐墊溫度,提升汽車座椅的舒適度和用戶體驗。
但是其在實際使用時,仍舊存在較多缺點,如雖然該裝置可以將車內(nèi)的空調(diào)風(fēng)通過軸孔流入汽車座椅下方,以此來提升座椅的舒適度,但是,該裝置不能有效降低由于汽車顛簸產(chǎn)生的震動,不能使駕駛?cè)说淖藙荼3址€(wěn)定,從而影響駕駛的安全性。
實用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實用新型的實施例提供一種具有滑動緩沖功能的汽車座椅,通過設(shè)有由立柱、支撐板、第一伸縮桿以及擠壓彈簧桿等組成的緩沖機構(gòu),當(dāng)汽車受到顛簸時,能夠減少對座椅的沖擊力,從而保持駕駛?cè)俗藙荼3址€(wěn)定,有利于增加駕駛的安全性,而且,通過設(shè)有第二伸縮桿和第二彈簧,既能夠防止座椅向后翻動,又能對座椅起到緩沖作用,進一步提高座椅的穩(wěn)定性,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種具有滑動緩沖功能的汽車座椅,包括坐墊,所述坐墊一側(cè)設(shè)置有開關(guān),所述坐墊一端通過調(diào)節(jié)旋鈕活動連接有靠背,所述坐墊底部設(shè)置有緩沖機構(gòu)和滑動機構(gòu)以及按摩機構(gòu);
所述緩沖機構(gòu)包括立柱,所述立柱底端固定設(shè)有支撐板,所述支撐板兩側(cè)均設(shè)置有活動槽,所述支撐板底端設(shè)置有移動板和活動桿,所述移動板頂部中心位置以及兩端分別設(shè)置有彈簧槽和緩沖槽,所述彈簧槽內(nèi)腔配合設(shè)有第一伸縮桿,所述第一伸縮桿外部套設(shè)有第一彈簧,所述第一伸縮桿兩端以及第一彈簧兩端分別與對應(yīng)端的支撐板底部中心位置以及彈簧槽內(nèi)腔底部固定連接,所述緩沖槽內(nèi)腔配合設(shè)有移動塊,所述移動塊一側(cè)固定設(shè)有擠壓彈簧,所述擠壓彈簧一端與緩沖槽內(nèi)側(cè)壁固定連接,所述活動桿一端與移動塊一側(cè)固定連接,且另一端通過活動軸與活動槽內(nèi)側(cè)壁活動連接。
在一個優(yōu)選地實施方式中,所述移動板的數(shù)量設(shè)置為兩個,兩個所述移動板之間設(shè)置有連接板,所述連接板兩端分別與對應(yīng)端的移動板一側(cè)固定連接,且一側(cè)中心位置貫穿設(shè)有軸孔。
在一個優(yōu)選地實施方式中,所述活動槽的數(shù)量設(shè)置為四個,四個所述活動槽分別均勻設(shè)置在支撐板兩側(cè),所述支撐板的長度等于兩個移動板之間最遠(yuǎn)的距離。
在一個優(yōu)選地實施方式中,所述緩沖機構(gòu)還包括放置板,所述放置板兩端分別與對應(yīng)端的移動板一側(cè)頂端固定連接,所述放置板頂端面與移動板頂端面水平共面設(shè)置,所述放置板頂部中心位置固定設(shè)有第二伸縮桿,所述第二伸縮桿外部套設(shè)有第二彈簧,所述第二伸縮桿兩端以及第二彈簧兩端分別與對應(yīng)端坐墊底部以及放置板頂部固定連接。
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