[實(shí)用新型]一種具有滑動(dòng)緩沖功能的汽車座椅

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920592905.0
• 申請(qǐng)日: 2019-04-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210027130U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-02-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李德興;曾慶國(guó);孫英俊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 丹陽(yáng)市車船裝飾件有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/54
• 分類號(hào): B60N2/54;B60N2/06;B60N2/90
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種具有滑動(dòng)緩沖功能的汽車座椅，包括坐墊（1），其特征在于：所述坐墊（1）一側(cè)設(shè)置有開(kāi)關(guān)（2），所述坐墊（1）一端通過(guò)調(diào)節(jié)旋鈕活動(dòng)連接有靠背（3），所述坐墊（1）底部設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu)和滑動(dòng)機(jī)構(gòu)以及按摩機(jī)構(gòu)；

所述緩沖機(jī)構(gòu)包括立柱（4），所述立柱（4）底端固定設(shè)有支撐板（5），所述支撐板（5）兩側(cè)均設(shè)置有活動(dòng)槽（6），所述支撐板（5）底端設(shè)置有移動(dòng)板（7）和活動(dòng)桿（8），所述移動(dòng)板（7）頂部中心位置以及兩端分別設(shè)置有彈簧槽（9）和緩沖槽（10），所述彈簧槽（9）內(nèi)腔配合設(shè)有第一伸縮桿（11），所述第一伸縮桿（11）外部套設(shè)有第一彈簧（12），所述第一伸縮桿（11）兩端以及第一彈簧（12）兩端分別與對(duì)應(yīng)端的支撐板（5）底部中心位置以及彈簧槽（9）內(nèi)腔底部固定連接，所述緩沖槽（10）內(nèi)腔配合設(shè)有移動(dòng)塊（13），所述移動(dòng)塊（13）一側(cè)固定設(shè)有擠壓彈簧（14），所述擠壓彈簧（14）一端與緩沖槽（10）內(nèi)側(cè)壁固定連接，所述活動(dòng)桿（8）一端與移動(dòng)塊（13）一側(cè)固定連接，且另一端通過(guò)活動(dòng)軸與活動(dòng)槽（6）內(nèi)側(cè)壁活動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有滑動(dòng)緩沖功能的汽車座椅，其特征在于：所述移動(dòng)板（7）的數(shù)量設(shè)置為兩個(gè)，兩個(gè)所述移動(dòng)板（7）之間設(shè)置有連接板（15），所述連接板（15）兩端分別與對(duì)應(yīng)端的移動(dòng)板（7）一側(cè)固定連接，且一側(cè)中心位置貫穿設(shè)有軸孔（16）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有滑動(dòng)緩沖功能的汽車座椅，其特征在于：所述活動(dòng)槽（6）的數(shù)量設(shè)置為四個(gè)，四個(gè)所述活動(dòng)槽（6）分別均勻設(shè)置在支撐板（5）兩側(cè)，所述支撐板（5）的長(zhǎng)度等于兩個(gè)移動(dòng)板（7）之間最遠(yuǎn)的距離。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有滑動(dòng)緩沖功能的汽車座椅，其特征在于：所述緩沖機(jī)構(gòu)還包括放置板（17），所述放置板（17）兩端分別與對(duì)應(yīng)端的移動(dòng)板（7）一側(cè)頂端固定連接，所述放置板（17）頂端面與移動(dòng)板（7）頂端面水平共面設(shè)置，所述放置板（17）頂部中心位置固定設(shè)有第二伸縮桿（18），所述第二伸縮桿（18）外部套設(shè)有第二彈簧（19），所述第二伸縮桿（18）兩端以及第二彈簧（19）兩端分別與對(duì)應(yīng)端坐墊（1）底部以及放置板（17）頂部固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有滑動(dòng)緩沖功能的汽車座椅，其特征在于：所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括底板（20），所述底板（20）的數(shù)量設(shè)置為兩個(gè)，兩個(gè)所述底板（20）頂部均設(shè)置有滑動(dòng)槽（21），兩個(gè)所述滑動(dòng)槽（21）分別與對(duì)應(yīng)側(cè)的移動(dòng)板（7）相匹配，兩個(gè)所述底板（20）之間固定設(shè)有固定板（28），所述固定板（28）頂部中心位置通過(guò)螺栓固定設(shè)有電機(jī)（22），所述電機(jī)（22）輸出軸端部傳動(dòng)連接有螺桿（23），所述滑動(dòng)槽（21）內(nèi)側(cè)壁一側(cè)的頂端面到放置板（17）頂端面的距離小于滑動(dòng)槽（21）內(nèi)側(cè)壁另一側(cè)的頂端面到放置板（17）頂部的距離。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有滑動(dòng)緩沖功能的汽車座椅，其特征在于：所述按摩機(jī)構(gòu)包括氣泵（24）和按摩墊（25），所述氣泵（24）設(shè)置在放置板（17）頂部一端，所述按摩墊（25）分別固定設(shè)在靠背（3）一側(cè)兩端以及底端，所述按摩墊（25）內(nèi)部設(shè)置有氣墊（26），所述氣墊（26）通過(guò)導(dǎo)管與氣泵（24）相連通，所述靠背（3）頂部設(shè)置有頭枕（27），所述頭枕（27）內(nèi)部填充有記憶海綿。