[實用新型]油缸頭車內(nèi)孔工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920591915.2
• 申請日: 2019-04-27
• 公開（公告）號: CN209717081U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫永燦;王政陽;梁靜超
• 申請（專利權(quán)）人: 廈門恒鈦鍛造有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 11508 北京維正專利代理有限公司
• 代理人: 羅煥清<國際申請>=<國際公布>=<進入

1.一種油缸頭車內(nèi)孔工裝，包括法蘭盤（1）、固定在法蘭盤（1）一側(cè)的配重塊（11）、固定在法蘭盤（1）另一側(cè)的支撐座（2），其特征在于：所述支撐座（2）的兩側(cè)均設(shè)置有平行法蘭盤（1）的螺桿（5），兩所述螺桿（5）中滑移有滑移板（8），所述滑移板（8）相對支撐座（2）一端設(shè)置有夾緊板（9），所述螺桿（5）遠離支撐座（2）的一端螺紋連接有用于固定滑移板（8）的螺母（6）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油缸頭車內(nèi)孔工裝，其特征在于：所述螺桿（5）上還套設(shè)有用于復(fù)位滑移板（8）的彈簧（7），彈簧（7）一端固定在螺桿（5）遠離滑移板（8）一端面上且另一端與滑移板（8）抵接；在對工件進行固定時，彈簧（7）處于壓縮狀態(tài)，在解除對工件的定位時，彈簧（7）在彈性勢能的作用下把滑移板（8）進行復(fù)位。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油缸頭車內(nèi)孔工裝，其特征在于：所述配重塊（11）兩側(cè)突出設(shè)置有用于固定螺桿（5）的加強板（14）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油缸頭車內(nèi)孔工裝，其特征在于：所述支撐座（2）上設(shè)置有用于固定油缸頭的定位盤（12）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油缸頭車內(nèi)孔工裝，其特征在于：所述定位盤（12）的上端面上開設(shè)有定位槽（15）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油缸頭車內(nèi)孔工裝，其特征在于：所述定位槽（15）的截面為沿槽深方向逐漸減小的階梯狀。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油缸頭車內(nèi)孔工裝，其特征在于：所述夾緊板（9）可拆卸安裝在滑移板（8）上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的油缸頭車內(nèi)孔工裝，其特征在于：所述夾緊板（9）朝向支撐臺（18）一端的端面為對應(yīng)油缸頭的缸頭部（16）的圓弧狀。