[實用新型]一種動力電池系統箱體防撞結構

有效

• 申請號: 201920591736.9
• 申請日: 2019-04-26
• 公開（公告）號: CN209461540U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 曹永強
• 申請（專利權）人: 國能新能源汽車有限責任公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 范建良

1.一種動力電池系統箱體防撞結構，其特征在于：該箱體防撞結構(10)；包括焊接為一體的前防撞梁(11)、左防撞梁(12)和右防撞梁(13)；所述前防撞梁(11)安裝在下箱體(20)的前端，左防撞梁(12)和右防撞梁(13)分別對應安裝在下箱體(20)的左右兩側。

2.根據權利要求1所述的動力電池系統箱體防撞結構，其特征在于：所述前防撞梁(11)的前側面安裝有防水板支架(30)；前防撞梁的上設有與下箱體前板上的防撞梁掛耳對應安裝孔(11-1)，所述安裝孔內穿裝連接螺栓連接防撞梁掛耳和前防撞梁(11)。

3.根據權利要求1所述的動力電池系統箱體防撞結構，其特征在于：所述左防撞梁(12)和右防撞梁(13)的結構相同，并且呈鏡像對稱安裝在下箱體的兩側；包括L型板(12-1)和防撞梁底板(12-2)以及焊接在L型板(12-1)和防撞梁底板(12-2)外圍的防撞梁側板(12-5)，L型板的水平板的上表面焊接車身連接板(12-3)，車身連接板的下表面沿長度方向均布設有支撐筒(12-4)，支撐筒向下延伸至防撞梁底板(12-2)；L型板和防撞梁底板圍合一個封閉的腔體，在腔體內設有蜂窩狀支撐結構(12-6)。

4.根據權利要求3所述的動力電池系統箱體防撞結構，其特征在于：蜂窩狀支撐結構由上蜂窩板(12-60)和下蜂窩板((12-61))鏡像拼焊而成，對應上蜂窩板(12-60)和下蜂窩板(12-61)焊接位置L型板和防撞梁底板(12-2)上設有焊接工藝孔(12-62)。

5.根據權利要求3所述的動力電池系統箱體防撞結構，其特征在于：L型板的上表面對應下箱體側板外表面的防撞梁掛耳設有防撞梁掛耳放置槽(12-7)；防撞梁掛耳放置槽內設有連接孔(12-8)，連接孔內安裝連接螺栓連接左防撞梁(12)和右防撞梁(13)。