[實用新型]一種可微調的裝卸平臺

有效

• 申請號: 201920588779.1
• 申請日: 2019-04-27
• 公開（公告）號: CN209872240U
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 何峰;陳廷生;王明剛
• 申請（專利權）人: 廣東鑫泰科技集團有限公司
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08;B66F7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可微調的裝卸平臺，包括頂層平臺固定架(1)和一體設置在頂層平臺固定架(1)上的頂層平臺(2)，其特征在于：所述頂層平臺(2)活動放置在升降托架(307)的上表面，所述升降托架(307)呈矩形的框架結構，升降托架(307)的右端內壁連接有前后移動油缸(201)，前后移動油缸(201)呈平行放置，前后移動油缸(201)的左端連接在剪臂上支座組件(203)的中間位置，所述剪臂上支座組件(203)的前后兩端分別通過螺釘固定在前后兩側的剪臂(329)內側面，所述升降托架(307)的前側外表面上連接有左右調節油缸(202)，左右調節油缸(202)遠離升降托架(307)的一端連接在頂層平臺(2)的底面，所述升降托架(307)包括直線導軌(323)、主梁(324)和萬向球軸承(325)，所述萬向球軸承(325)設有多組，多組萬向球軸承(325)呈對稱狀鑲嵌在主梁(324)的兩側上表面，所述直線導軌(323)設有多組，多組直線導軌(323)設置在主梁(324)的上表面。

2.根據權利要求1所述的一種可微調的裝卸平臺，其特征在于：所述前后移動油缸(201)的左端通過左端鉸接軸(229)活動鉸接在左端鉸接座(228)上，左端鉸接座(228)通過螺釘固定在剪臂上支座組件(203)的右側面。

3.根據權利要求1所述的一種可微調的裝卸平臺，其特征在于：所述前后移動油缸(201)的右端通過右端鉸接軸(231)活動鉸接在右端鉸接座(230)上，右端鉸接座(230)通過螺釘固定在升降托架(307)的底面。

4.根據權利要求1所述的一種可微調的裝卸平臺，其特征在于：所述剪臂(329)的上端通過剪臂支撐銷軸(305)活動鉸接在剪臂支撐銷軸鉸接座(312)上，剪臂支撐銷軸鉸接座(312)固定焊接在連接座(330)的底面，連接座(330)的上表面通過螺釘固定有兩組滑塊(311)，兩組滑塊(311)滑動設置在導軌(313)中，導軌(313)固定焊接在升降托架(307)的底面。

5.根據權利要求1所述的一種可微調的裝卸平臺，其特征在于：所述左右調節油缸(202)的前端通過前端鉸接軸(234)活動鉸接在前端鉸接座(235)上，前端鉸接座(235)通過螺釘固定在頂層平臺(2)的底面。

6.根據權利要求1所述的一種可微調的裝卸平臺，其特征在于：所述左右調節油缸(202)的后端通過后端鉸接軸(232)活動鉸接在后端鉸接座(233)上，后端鉸接座(233)通過螺釘固定在升降托架(307)的前側面。

7.根據權利要求1所述的一種可微調的裝卸平臺，其特征在于：所述直線導軌(323)由直線滑塊(331)和直線滑軌(332)組成，直線滑塊(331)滑動設置在直線滑軌(332)的上方，直線滑軌(332)通過螺釘固定在主梁(324)的上表面。

8.根據權利要求1所述的一種可微調的裝卸平臺，其特征在于：所述萬向球軸承(325)由萬向球(333)和軸承(334)組成，所述萬向球(333)呈圓球狀活動鑲嵌在軸承(334)的內部，萬向球(333)的上端突出于軸承(334)的上表面，軸承(334)鑲嵌在升降托架(307)的上表面。