[實(shí)用新型]一種汽車殼體零件螺紋孔試漏機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920587286.6
• 申請(qǐng)日: 2019-04-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209570297U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-11-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高建文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 唐山丞起汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): G01M3/06
• 分類號(hào): G01M3/06
• 代理公司: 成都明濤智創(chuàng)專利代理有限公司 51289
• 代理人: 王巍敏

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車殼體零件螺紋孔試漏機(jī)構(gòu)，包括試漏箱，試漏箱的前后內(nèi)壁上設(shè)有凹槽滑軌，凹槽滑軌豎直設(shè)置，凹槽滑軌的滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有滑條，該汽車殼體零件螺紋孔試漏機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，通過(guò)固定裝置將工件快速穩(wěn)固夾持固定，保證氣嘴能夠穩(wěn)定準(zhǔn)確插入工件的待測(cè)螺紋孔內(nèi)，避免檢測(cè)過(guò)程中工件偏移影響檢測(cè)質(zhì)量情況的發(fā)生，通過(guò)試漏裝置完美密實(shí)地與工件螺紋孔對(duì)接，將工件完全放置試漏箱的水中，氣泵運(yùn)轉(zhuǎn)通過(guò)橡膠管注入壓縮空氣，直觀快速依據(jù)水中氣泡的有無(wú)來(lái)判斷工件是否合格，減輕了人員的工作負(fù)擔(dān)，保證了工件的檢測(cè)質(zhì)量，可反復(fù)重復(fù)利用，提升了汽車殼體零件螺紋孔試漏機(jī)構(gòu)的使用效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車零件檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車殼體零件螺紋孔試漏機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車是由各個(gè)零部件構(gòu)建而成，在汽車的加工生產(chǎn)過(guò)程中，零部件的質(zhì)量決定著汽車的生產(chǎn)品質(zhì)，在生產(chǎn)汽車殼體類零件時(shí)，經(jīng)常遇到個(gè)別螺紋孔設(shè)計(jì)壁厚太薄需要單獨(dú)做耐壓試漏，但傳統(tǒng)單耐壓試漏設(shè)備存在諸多問(wèn)題，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作不便，不可反復(fù)重復(fù)利用，不能夠?qū)⒐ぜ焖俜€(wěn)固夾持固定，不能夠保證氣嘴能夠穩(wěn)定準(zhǔn)確插入工件的待測(cè)螺紋孔內(nèi)，無(wú)法避免檢測(cè)過(guò)程中工件偏移影響檢測(cè)質(zhì)量情況的發(fā)生，無(wú)法完美密實(shí)地與工件螺紋孔對(duì)接，進(jìn)而無(wú)法直觀快速的判斷工件是否合格，無(wú)形中增加了人員的工作負(fù)擔(dān)，工件的檢測(cè)質(zhì)量難以得到保障，致使汽車殼體零件螺紋孔試漏機(jī)構(gòu)的使用效率低下，因此能夠解決此類問(wèn)題的一種汽車殼體零件螺紋孔試漏機(jī)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)勢(shì)在必行。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種汽車殼體零件螺紋孔試漏機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，通過(guò)固定裝置將工件快速穩(wěn)固夾持固定，保證氣嘴能夠穩(wěn)定準(zhǔn)確插入工件的待測(cè)螺紋孔內(nèi)，避免檢測(cè)過(guò)程中工件偏移影響檢測(cè)質(zhì)量情況的發(fā)生，通過(guò)試漏裝置完美密實(shí)地與工件螺紋孔對(duì)接，將工件完全放置試漏箱的水中，氣泵運(yùn)轉(zhuǎn)通過(guò)橡膠管注入壓縮空氣，直觀快速依據(jù)水中氣泡的有無(wú)來(lái)判斷工件是否合格，減輕了人員的工作負(fù)擔(dān)，保證了工件的檢測(cè)質(zhì)量，可反復(fù)重復(fù)利用，提升了汽車殼體零件螺紋孔試漏機(jī)構(gòu)的使用效率，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車殼體零件螺紋孔試漏機(jī)構(gòu)，包括試漏箱，所述試漏箱的前后內(nèi)壁上設(shè)有凹槽滑軌，凹槽滑軌豎直設(shè)置，凹槽滑軌的滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有滑條，滑條的內(nèi)側(cè)面與U形板的兩側(cè)固定連接，U形板的底面中部設(shè)有試漏裝置，U形板的底端與漏孔圓板的上表面邊緣處固定連接，漏孔圓板的上端設(shè)有固定裝置，凹槽滑軌的頂端與平板的底面兩側(cè)固定連接，平板的上端中部設(shè)有液壓泵，液壓泵的底端液壓油輸出口與伸縮柱的進(jìn)油口連通，伸縮柱的下端穿過(guò)平板的上端通孔并與U形板的上端固定連接，試漏箱的左側(cè)上端設(shè)有氣泵，氣泵的出氣口通過(guò)橡膠管與試漏裝置中氣嘴上端的進(jìn)氣口相連，試漏箱的前側(cè)底端出水口處設(shè)有排水管，排水管的管內(nèi)串聯(lián)有閥門，試漏箱的前側(cè)上端設(shè)有控制開(kāi)關(guān)組，控制開(kāi)關(guān)組的輸入端電連接外部電源，液壓泵和氣泵的輸入端均電連接控制開(kāi)關(guān)組的輸出端。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述試漏裝置包括與U形板底面中部的電動(dòng)伸縮柱，電動(dòng)伸縮柱的伸縮端底部設(shè)有氣嘴，氣嘴的底部為圓錐結(jié)構(gòu)，氣嘴的表面設(shè)有橡膠密封圈，氣嘴的表面上端設(shè)有限位環(huán)板，限位環(huán)板水平設(shè)置。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述固定裝置包括設(shè)在漏孔圓板上表面中部的條形滑槽，條形滑槽與兩個(gè)對(duì)稱分布的夾板底端滑塊滑動(dòng)連接，漏孔圓板的上端邊緣處設(shè)有立板，立板位于條形滑槽的兩端，立板的側(cè)面螺紋連接有絲桿，絲桿的內(nèi)側(cè)端頭通過(guò)軸承與夾板的外側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)連接，絲桿的外側(cè)端頭延伸至立板的外側(cè)并設(shè)有旋鈕。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述試漏箱的上端箱口內(nèi)沿處設(shè)有安裝環(huán)，安裝環(huán)的環(huán)內(nèi)設(shè)有注水管。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述漏孔圓板與試漏箱的箱內(nèi)底面平行設(shè)置，漏孔圓板的外弧面與凹槽滑軌的內(nèi)側(cè)面存在間隙。