[實用新型]一種運輸機器人減壓抗震底座有效
| 申請號: | 201920586977.4 | 申請日: | 2019-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN210414601U | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發明(設計)人: | 吳正斌;姜帆 | 申請(專利權)人: | 天津中科先進技術研究院有限公司 |
| 主分類號: | B25J19/00 | 分類號: | B25J19/00;B25J11/00 |
| 代理公司: | 重慶市諾興專利代理事務所(普通合伙) 50239 | 代理人: | 盧玲 |
| 地址: | 300380 天津市濱海新區華苑產業區(*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 運輸 機器人 減壓 抗震 底座 | ||
1.一種運輸機器人減壓抗震底座,包括下底座(4),其特征在于,所述下底座(4)兩側的兩端均鉸接設有第一連接桿(5),四個所述第一連接桿(5)的一端分別與四個連接塊(20)一側的一端鉸接,四個所述連接塊(20)一側的另一端均鉸接設有第二連接桿(2),四個所述第二連接桿(2)的一端分別與上底座(1)兩側的兩端鉸接,其中兩個所述連接塊(20)的一端固定設有硬彈簧(19),兩個所述硬彈簧(19)的一端分別與另外兩個連接塊(20)的一端固定連接,所述下底座(4)頂端的中部固定設有減震氣墊(7),所述減震氣墊(7)的減震氣墊進氣口與氣泵(8)的氣泵出氣口固定連通,且所述氣泵(8)固定設置在下底座(4)一邊側的中部,所述下底座(4)頂端的一側固定設有蓄電池,所述上底座(1)另一邊側的中部固定設有氣泵開關,所述氣泵(8)通過氣泵開關與蓄電池電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種運輸機器人減壓抗震底座,其特征在于:所述上底座(1)頂端的中部固定設有安裝板(9),所述安裝板(9)頂端的中部開設有安裝槽(18),所述安裝槽(18)內壁的底端與機器人本體(11)的底端接觸連接,所述上底座(1)頂端的兩側與U型支架(12)底端的兩側固定連接,所述U型支架(12)頂端的中部開設有第一螺紋孔,所述第一螺紋孔與第一絲桿(16)的中部螺紋連接,所述第一絲桿(16)的底端與第一壓板(17)頂端的中部固定連接,所述第一絲桿(16)的頂端固定設有第一旋鈕(10),所述U型支架(12)兩側的中部均開設有第二螺紋孔,兩個所述第二螺紋孔分別與兩個第二絲桿(14)的中部螺紋連接,兩個所述第二絲桿(14)的一端均固定設有第二旋鈕(13),兩個所述第二絲桿(14)的另一端均固定設有第二壓板(15)。
3.根據權利要求2所述的一種運輸機器人減壓抗震底座,其特征在于:所述第一旋鈕(10)的表面和第二旋鈕(13)的表面均刻設有防滑紋。
4.根據權利要求2所述的一種運輸機器人減壓抗震底座,其特征在于:所述第一壓板(17)的一端和第二壓板(15)的一端均固定設有緩沖墊。
5.根據權利要求1所述的一種運輸機器人減壓抗震底座,其特征在于:所述下底座(4)兩邊側的兩端均固定設有支撐腿(6),四個所述支撐腿(6)的底端均固定設有萬向輪(3)。
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