[實用新型]軌道滑動機構及車座有效
| 申請號： | 201920583507.2 | 申請日： | 2019-04-26 |
| 公開（公告）號： | CN210027688U | 公開（公告）日： | 2020-02-07 |
| 發明（設計）人： | 段華;王俊生;黃海平 | 申請（專利權）人： | 天津愛瑪車業科技有限公司 |
| 主分類號： | B62J1/00 | 分類號： | B62J1/00;B60N2/07 |
| 代理公司： | 11463 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人： | 李青 |
| 地址： | 301600 天*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 滑動組件 安裝板 光軸 滑動機構 車座 本實用新型 車體空間 功能單一 可拆卸的 運動帶動 軸向方向 滑動 車座椅 車架 軌道 鉸鏈 三輪車 占用 | ||
1.一種軌道滑動機構，其特征在于，包括：滑動組件、光軸和安裝板；
沿所述光軸的軸向方向滑動的所述滑動組件套設在所述光軸上；
所述安裝板可拆卸的設置在所述滑動組件上，且通過所述滑動組件運動帶動所述安裝板運動。
2.根據權利要求1所述的軌道滑動機構，其特征在于，所述滑動組件包括：軸承和軸承座；
所述軸承鑲嵌在所述軸承座內；
所述軸承套設在所述光軸上，并沿所述光軸的軸向方向運動。
3.根據權利要求2所述的軌道滑動機構，其特征在于，所述軸承座通過螺栓連接緊固在所述安裝板上。
4.根據權利要求1所述的軌道滑動機構，其特征在于，所述滑動組件至少為兩組；
兩組所述滑動組件間隔設置在所述光軸上。
5.根據權利要求1所述的軌道滑動機構，其特征在于，在所述光軸的兩端安裝有限位板；
以限制所述滑動組件沿所述光軸滑動的極限位置。
6.根據權利要求3所述的軌道滑動機構，其特征在于，所述安裝板上設置有安裝槽；
所述軸承與所述安裝槽一一配合安裝。
7.一種車座，其特征在于，包括：座椅和權利要求1－6任一項所述的軌道滑動機構；
所述座椅安裝在所述軌道滑動機構。
8.根據權利要求7所述的車座，其特征在于，所述車座還包括：連接部；
所述座椅通過所述連接部與所述軌道滑動機構的所述安裝板連接。
9.根據權利要求8所述的車座，其特征在于，所述連接部呈圓弧形。
10.根據權利要求9所述的車座，其特征在于，所述連接部為內部中空。
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