[實用新型]一種電動汽車電機(jī)控制器裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920582657.1 | 申請日： | 2019-04-26 |
| 公開（公告）號： | CN209938497U | 公開（公告）日： | 2020-01-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 韓冰;張猛;鞏俊杰 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京長城華冠汽車技術(shù)開發(fā)有限公司 |
| 主分類號： | B60R16/02 | 分類號： | B60R16/02;B62D21/09 |
| 代理公司： | 11001 北京國林貿(mào)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 孫福春;李桂玲 |
| 地址： | 101300 北京市順義*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電機(jī)控制器 車輛縱梁 電動汽車 機(jī)艙 電機(jī)控制器支架 本實用新型 左前輪 電動汽車電機(jī) 控制器裝置 結(jié)構(gòu)優(yōu)化 牢固安裝 懸置結(jié)構(gòu) 懸置 干涉 | ||
1.一種電動汽車電機(jī)控制器裝置，其特征在于，所述電機(jī)控制器設(shè)置在電動汽車機(jī)艙的車輛縱梁上，所述電機(jī)控制器通過電機(jī)控制器支架安裝在所述車輛縱梁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車電機(jī)控制器裝置，其特征在于，所述電機(jī)控制器支架安裝在位于車輛左前輪懸置上方的所述車輛縱梁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車電機(jī)控制器裝置，其特征在于，所述電機(jī)控制器支架是框架結(jié)構(gòu)，所述電機(jī)控制器支架設(shè)有電機(jī)控制器安裝面，所述電機(jī)控制器通過螺栓固定在所述電機(jī)控制器安裝面上；所述電機(jī)控制器支架設(shè)有支撐所述電機(jī)控制器安裝面的支腿，所述支腿的下端設(shè)有支架安裝腳，所述電機(jī)控制器支架通過所述支架安裝腳安裝在所述車輛縱梁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動汽車電機(jī)控制器裝置，其特征在于，所述支架安裝腳是設(shè)有上固定板和側(cè)固定板的彎折結(jié)構(gòu)，所述上固定板通過螺栓固與所述車輛縱梁的上端面固定連接，所述側(cè)固定板通過螺栓與所述車輛縱梁的側(cè)壁固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動汽車電機(jī)控制器裝置，其特征在于，所述電機(jī)控制器支架設(shè)有兩只所述支腿。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動汽車電機(jī)控制器裝置，其特征在于，所述電機(jī)控制器安裝面設(shè)有下凹板，所述下凹板設(shè)有開孔，所述下凹板設(shè)有環(huán)繞所述開孔、并連接所述電機(jī)控制器安裝面的第一加強筋。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電動汽車電機(jī)控制器裝置，其特征在于，電機(jī)控制器支架設(shè)有連接所述電機(jī)控制器安裝面和所述支腿的第二加強筋，所述第二加強筋橫貫所述下凹板的開孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車電機(jī)控制器裝置，其特征在于，所述電機(jī)控制器支架是金屬材質(zhì)或塑料材質(zhì)的電機(jī)控制器支架。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電動汽車電機(jī)控制器裝置，其特征在于，所述電機(jī)控制器支架是PP+40%玻璃纖維材質(zhì)的塑料電機(jī)控制器支架。
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