[實用新型]一種車用加溫器

有效

• 申請號: 201920581682.8
• 申請日: 2019-04-26
• 公開（公告）號: CN209938253U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 王進
• 申請（專利權）人: 王進
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/22
• 代理公司: 11589 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 王志敏

1.一種車用加溫器，其特征在于：包括燃燒室(1)和電動推桿(15)，所述燃燒室(1)頂部設置有冷卻液入口(2)，所述燃燒室(1)底部設置有排煙管(12)，所述排煙管(12)一側設置有冷卻液出口(6)，所述燃燒室(1)一側壁上設置有所述電動推桿(15)，所述燃燒室(1)另一側設置有主電機(5)，所述主電機(5)頂部設置有電源線(4)，所述電源線(4)一側設置有油管(3)，所述主電機(5)一側壁上設置有透氣窗(7)，所述主電機(5)底部一側設置有助燃風扇(8)，所述主電機(5)底部另一側設置有柱塞油泵(9)，所述燃燒室(1)內一側壁上設置有霧化器(13)，所述燃燒室(1)內頂部設置有電熱塞(11)，所述燃燒室(1)內壁上設置有刮板(14)，所述燃燒室(1)內壁中設置有銅導熱片(10)。

2.根據權利要求1所述的一種車用加溫器，其特征在于：所述冷卻液入口(2)與所述燃燒室(1)插接，所述排煙管(12)與所述燃燒室(1)插接。

3.根據權利要求1所述的一種車用加溫器，其特征在于：所述冷卻液出口(6)與所述燃燒室(1)插接，所述電動推桿(15)與所述燃燒室(1)通過螺栓連接。

4.根據權利要求1所述的一種車用加溫器，其特征在于：所述主電機(5)與所述燃燒室(1)通過螺栓連接，所述電源線(4)與所述主電機(5)插接。

5.根據權利要求1所述的一種車用加溫器，其特征在于：所述油管(3)與所述主電機(5)通過管道連接，所述透氣窗(7)成型于所述主電機(5)上。

6.根據權利要求1所述的一種車用加溫器，其特征在于：所述助燃風扇(8)與所述主電機(5)動能輸出端自帶的齒輪嚙合，所述柱塞油泵(9)與所述主電機(5)的動能輸出端通過聯軸器連接。

7.根據權利要求1所述的一種車用加溫器，其特征在于：所述霧化器(13)一端與所述柱塞油泵(9)插接，所述霧化器(13)另一端與所述燃燒室(1)通過卡槽連接，所述電熱塞(11)與所述燃燒室(1)通過卡槽連接，所述刮板(14)與所述燃燒室(1)滑動連接，所述銅導熱片(10)與所述燃燒室(1)通過卡壓的方式連接。