[實用新型]一種疊加式減壓閥有效
| 申請號: | 201920580978.8 | 申請日: | 2019-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN209743693U | 公開(公告)日: | 2019-12-06 |
| 發明(設計)人: | 周善艦 | 申請(專利權)人: | 寧波漢商液壓有限公司 |
| 主分類號: | F16K17/04 | 分類號: | F16K17/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315207 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 先導閥芯 彈簧座 導向柱 主閥芯 彈簧 閥體 本實用新型 控制壓力 先導閥座 限位盲孔 體內 安裝槽 嵌套 疊加式減壓閥 液壓油流動 閥體內腔 平穩運動 泄油通道 節流孔 阻尼孔 插裝 盲孔 壓差 保證 | ||
1.一種疊加式減壓閥,包括第一閥體(1)和第二閥體(2),其特征在于,所述第一閥體(1)上設有安裝槽,所述第二閥體(2)一端設置于安裝槽內與第一閥體(1)形成串聯,該第二閥體(2)上位于安裝槽內的一端設有第一彈簧座(3),其另一端設有第二彈簧座(4),所述第二閥體(2)內設有不與第一彈簧座(3)相接觸的先導閥座(5),所述先導閥座(5)上設有節流孔(6),該先導閥座(5)另一側插裝有先導閥芯(7),所述先導閥芯(7)通過第二彈簧(8)與第二彈簧座(4)相連,該先導閥芯(7)上位于第二彈簧(8)內側設有限位盲孔(17),所述第二彈簧座(4)上具有與限位盲孔(17)相匹配的導向柱(18),所述導向柱(18)嵌套于限位盲孔(17)內,所述第二閥體(2)內位于先導閥芯(7)的一側設有與第一閥體(1)相連通的泄油通道(9),所述第一閥體(1)內可滑移的設有主閥芯(10),所述主閥芯(10)上遠離第一彈簧座(3)一側設有與其本體內的流道(12)相連通的阻尼孔(11),該主閥芯(10)通過第一彈簧(13)與第一彈簧座(3)相連。
2.根據權利要求1所述的疊加式減壓閥,其特征在于,所述先導閥座(5)上設有與節流孔(6)相連通的插槽,所述先導閥芯(7)一端插裝于插槽內。
3.根據權利要求2所述的疊加式減壓閥,其特征在于,所述先導閥芯(7)包括錐形頭(14)、環形擋板(15)和尾柱(16),所述錐形頭(14)插裝于插槽內,所述環形擋板(15)位于泄油通道(9)與先導閥座(5)之間用于封堵泄油通道(9),所述限位盲孔(17) 設置于尾柱(16)內。
4.根據權利要求3所述的疊加式減壓閥,其特征在于,所述限位盲孔(17)的個數為一個,其設置于尾柱(16)中軸線上。
5.根據權利要求1所述的疊加式減壓閥,其特征在于,所述第二閥體(2)上遠離第一彈簧座(3)的一側設有調節手柄(19),所述調節手柄(19)與第二彈簧座(4)相連。
6.根據權利要求1所述的疊加式減壓閥,其特征在于,所述第一閥體(1)上遠離第二閥體(2)的一端設有壓力表固定座(20)。
7.根據權利要求6所述的疊加式減壓閥,其特征在于,所述壓力表固定座(20)內設有堵頭(21)。
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