[實用新型]防撞箱連接機構

有效

• 申請號: 201920580554.1
• 申請日: 2019-04-25
• 公開（公告）號: CN209870308U
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 顧建榮;黃奕;俞仲安;吳建軍;謝震瑜;王江南;朱登峰;張鵬;謝新龍;史文浩;鄧傳杰;徐春榮
• 申請（專利權）人: 上海浦東公路養護建設有限公司
• 主分類號: B60R19/04
• 分類號: B60R19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.防撞箱連接機構，包括固定架（1）、多個防撞箱（2）、連接構件（3）和迎撞件（4），其特征在于，所述固定架（1）安裝在車尾部的大梁（14）上，多個所述防撞箱（2）通過連接構件（3）連接并固定在固定架（1）上，所述迎撞件（4）安裝在防撞箱（2）遠離固定架（1）的一端。

2.根據權利要求1所述的防撞箱連接機構，其特征在于，所述防撞箱（2）內部設置有緩沖組件，所述緩沖組件包括緩沖套筒（5）、緩沖桿（6）、彈性連接件（7）和兩個固定板（8），所述緩沖桿（6）位于緩沖套筒（5）內，所述彈性連接件（7）位于緩沖套筒（5）內并分別連接緩沖套筒（5）和緩沖桿（6），兩個所述固定板（8）相對設置在防撞箱（2）內側，所述緩沖套筒（5）和緩沖桿（6）垂直安裝在兩個固定板（8）之間，所述緩沖桿（6）所在軸線垂直于車尾部所在平面。

3.根據權利要求1所述的防撞箱連接機構，其特征在于，所述連接構件（3）采用液壓緩沖器，所述液壓緩沖器采用螺栓穿過防撞箱（2）并固定在固定板（8）上。

4.根據權利要求1所述的防撞箱連接機構，其特征在于，所述防撞箱（2）靠近迎撞件（4）的一面開設有凹槽（9），所述迎撞件（4）嵌設于凹槽（9）內，所述凹槽（9）內設置有彈性連接件（7），所述迎撞件（4）通過彈性連接件（7）與凹槽（9）底部連接。

5.根據權利要求1所述的防撞箱連接機構，其特征在于，所述迎撞件（4）內部設置有蜂窩狀的層疊機構。

6.根據權利要求2或4所述的防撞箱連接機構，其特征在于，所述彈性連接件（7）采用彈簧。

7.根據權利要求1所述的防撞箱連接機構，其特征在于，所述固定架（1）的頂側邊與車尾部的大梁（14）鉸接，所述防撞箱（2）可沿固定架（1）的鉸接點上下翻轉，所述迎撞件（4）與防撞箱（2）相鄰的兩側面設置有鎖鉤（10），所述車尾部的大梁（14）上設置有鎖定鎖鉤（10）的鎖環（11）。

8.根據權利要求7所述的防撞箱連接機構，其特征在于，所述車尾部的大梁（14）上轉動連接有兩根伸縮桿（12），所述伸縮桿（12）的自由端設置為掛鉤，所述迎撞件（4）的頂面設置有與掛鉤匹配的固定環。