[實用新型]單橫梁側護欄及半掛車車架

有效

• 申請號: 201920579056.5
• 申請日: 2019-04-25
• 公開（公告）號: CN210000403U
• 公開（公告）日: 2020-01-31
• 發明（設計）人: 孫志義
• 申請（專利權）人: 湖南晟通天力汽車有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02;B60R19/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種單橫梁側護欄，其特征在于，包括：橫梁、封頭、連接單元、連板、固定梁；所述橫梁的數量為一根；所述封頭包括分別設于所述橫梁兩端的左封頭和右封頭；所述連接單元包括固定梁和連板；所述連板包括第一板和由所述第一板的一端彎折延伸的第二板，所述第一板與所述橫梁之間通過螺紋連接件固定；所述固定梁均與所述橫梁垂直設置，所述固定梁的靠近所述橫梁的一端固定于所述第二板，所述固定梁的遠離所述橫梁的一端設有連接孔。

2.根據權利要求1所述的單橫梁側護欄，其特征在于，所述橫梁的靠近所述連板的一端設有凹陷而成的橫截面為“T”形的螺桿容置槽；所述螺紋連接件包括：具有螺桿頭的“T”形螺桿和與所述“T”形螺桿相配的墊片、螺母，所述螺桿頭收容于所述螺桿容置槽內。

3.根據權利要求2所述的單橫梁側護欄，其特征在于，所述左封頭包括：相對且間隔設置的左卡板、右卡板、連接所述左卡板和所述右卡板的連卡板，所述左卡板、所述右卡板和所述連卡板共同圍成卡接空間，所述橫梁的左端收容于所述卡接空間內，所述橫梁的左端與所述左卡板之間、所述橫梁的左端與所述右卡板之間均為鉚接相連。

4.根據權利要求3所述的單橫梁側護欄，其特征在于，所述右封頭與所述左封頭為互為對稱的結構。

5.根據權利要求4所述的單橫梁側護欄，其特征在于，所述橫梁為腔體結構。

6.根據權利要求5所述的單橫梁側護欄，其特征在于，所述橫梁為水平設置。

7.根據權利要求1-6任一項所述的單橫梁側護欄，其特征在于，所述連接單元為兩套以上且沿所述橫梁的長度方向間隔設置。

8.根據權利要求7所述的單橫梁側護欄，其特征在于，所述橫梁、所述左封頭、所述右封頭、所述連板、所述固定梁均為鋁合金材質的擠壓型材。

9.一種半掛車車架，包括車架主體，所述車架主體包括：左大梁、與所述左大梁相對且平行設置的右大梁、連接所述左大梁和所述右大梁的橫桿，其特征在于，所述半掛車車架還包括如權利要求1-8任一項所述的單橫梁側護欄，所述單橫梁側護欄為兩套，兩套所述單橫梁側護欄分別設于所述車架主體的兩側；且兩套所述單橫梁側護欄分別固定于所述左大梁和所述右大梁上。

10.根據權利要求9所述的半掛車車架，其特征在于，所述左封頭整體為向靠近所述車架主體的方向彎曲的弧形板狀。