[實用新型]一種汽車尾氣凈化消聲裝置

有效

• 申請號: 201920577672.7
• 申請日: 2019-04-25
• 公開（公告）號: CN209875267U
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 李敏玲
• 申請（專利權）人: 李敏玲
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00;F01N13/18;F01N3/022;F01N3/08;F01N3/033;F01N1/08;F01N3/037;F16F15/04
• 代理公司: 44387 佛山幫專知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 顏德昊

本實用新型公開了一種汽車尾氣凈化消聲裝置，包括主機箱，所述主機箱的兩側均通過螺栓連接有兩個水平設置的固定板，且固定板的頂部開設有固定孔洞，所述主機箱的頂部通過螺栓連接有水平設置的頂蓋，所述主機箱的底部內壁與頂蓋的頂部內壁均通過螺栓連接有安裝板，所述安裝板的頂部安裝有減震彈簧，所述減震彈簧的一端通過螺栓連接有橫板。本實用新型中，處理管道一段的圓周內壁套接有蜂窩陶瓷，蜂窩陶瓷開設有通氣孔洞，且設置有吸附酶，可以對尾氣中含硫等物質進行吸附，且處理管道的一段的圓周內壁設置有消音凸塊，通過消音凸塊使得內部的聲音來回震蕩最后消失達到消音的目的，使得該裝置凈化且又具有消音的功能。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，尤其涉及一種汽車尾氣凈化消聲裝置。

背景技術

排氣管安裝在發動機排氣岐管和消聲器之間，使整個排氣系統呈撓性聯接，排氣管主要用于輕型車、微型車和客車，摩托車，排氣管結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環的結構，排氣管的主要材質是不銹鋼，卡套和接管材質可為不銹鋼或鍍鋁鋼。

在汽車的使用過程中，排氣管的使用是車輛最重要的零部件之一，排氣管可以將尾氣由發動機排出，導至合適的位置進行排放，現在的排氣管在使用上會添加一些消音以及尾氣處理設備來進行使用，但是這樣使得安裝過程十分的麻煩，且現在的排氣裝置減震效果差，使得使用壽命很低。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種汽車尾氣凈化消聲裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車尾氣凈化消聲裝置，包括主機箱，所述主機箱的兩側均通過螺栓連接有兩個水平設置的固定板，且固定板的頂部開設有固定孔洞，所述主機箱的頂部通過螺栓連接有水平設置的頂蓋，所述主機箱的底部內壁與頂蓋的頂部內壁均通過螺栓連接有安裝板，所述安裝板的頂部安裝有減震彈簧，所述減震彈簧的一端通過螺栓連接有橫板。

優選的，所述橫板的一側通過螺栓連接有水平設置的處理管道，且主機箱的一側開設有第一孔洞，且第一孔洞套接有進氣管，且進氣管的一端與處理管道相套接。

優選的，所述主機箱的底部內壁通過螺栓連接有凈化盒，且凈化盒的底部通過螺栓連接有連接管，且連接管的底部與處理管道相連接。

優選的，所述凈化盒的兩側內壁通過螺栓連接有側板一，且凈化盒的兩側內壁通過螺栓連接有側板二，且側板一與側板二相靠近的一側通過軸承套接有轉動中軸，且轉動中軸的圓周外壁套接有除炭扇葉。

優選的，所述主機箱的一側開設有第二孔洞，且第二孔洞套接有排氣管，且排氣管的一端與凈化盒的一端相套接。

優選的，所述處理管道的圓周內壁套接有蜂窩陶瓷，且蜂窩陶瓷的一端開設有通氣孔洞。

優選的，所述處理管道的圓周內壁通過螺栓連接有安裝弧板，且安裝弧板的圓周內壁安裝有消音凸塊。

本實用新型的有益效果為：

1、該汽車尾氣凈化消聲裝置，在凈化消聲裝置的處理管道一段的圓周內壁套接有蜂窩陶瓷，蜂窩陶瓷開設有通氣孔洞，且設置有吸附酶，可以對尾氣中含硫等物質進行吸附，且處理管道的一段的圓周內壁設置有消音凸塊，通過消音凸塊使得內部的聲音來回震蕩最后消失達到消音的目的，使得該裝置凈化且又具有消音的功能。

2、該汽車尾氣凈化消聲裝置，在凈化消聲裝置的主機箱的底部內壁安裝有凈化盒，且凈化盒的內部通過軸承套接有除炭扇葉，除炭扇葉的葉片設計有除炭網板，通過尾氣帶動除炭扇葉的轉動，通過離心力的作用使得尾氣中的含炭物質進行除去，使得尾氣的排放更加的環保。