[實(shí)用新型]一種變壓器箱沿?fù)鯒l折彎裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920574307.0
• 申請(qǐng)日: 2019-04-25
• 公開（公告）號(hào): CN209657989U
• 公開（公告）日: 2019-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐毅;張中亞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇恒變電力設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): H01F41/00
• 分類號(hào): H01F41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種變壓器箱沿?fù)鯒l折彎裝置，包括底座，其特征在于：所述底座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有第一齒輪與第二齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合，所述底座內(nèi)固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與第二齒輪傳動(dòng)連接，所述底座的頂部面上固定設(shè)有第一固定塊，所述第一齒輪上固定設(shè)有第二固定塊，所述底座的頂部面上開設(shè)有弧形孔，所述第二固定塊穿過弧形孔后位于底座的頂部面上，所述第一固定塊與第二固定塊上均開設(shè)有定位槽，所述底座的頂部面上固定設(shè)有成型塊，所述底座內(nèi)固定設(shè)有控制板，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于：一種變壓器箱沿?fù)鯒l折彎裝置整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作便捷，有效節(jié)省人力成本，提升擋條折彎效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及變壓器技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種變壓器箱沿?fù)鯒l折彎裝置。

背景技術(shù)

變壓器下節(jié)油箱的箱沿設(shè)置有三排相互平行的擋條，三排擋條之間形成兩道安裝槽，安裝槽用于放置密封膠墊，使變壓器上下節(jié)油箱的連接得以可靠密封，擋條需要進(jìn)行90°的彎折成型，傳統(tǒng)的擋條彎折成型是靠純手工制作，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且擋條的彎折精度差，影響變壓器的生產(chǎn)質(zhì)量，市場(chǎng)中出現(xiàn)的擋條折彎的工裝雖然提高了擋條的折彎精度，提升了擋條折彎效率，但整體的操作仍需人工完成，使得擋條的制作仍較為費(fèi)力，擋條的成品生產(chǎn)效率仍然較低，人工成本較高，因此有必要予以改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服以上技術(shù)缺陷，提供一種操作簡(jiǎn)單便捷、能夠提升工作效率的變壓器箱沿?fù)鯒l折彎裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種變壓器箱沿?fù)鯒l折彎裝置，包括底座，所述底座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有第一齒輪與第二齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合，且第一齒輪直徑大于第二齒輪直徑，所述底座內(nèi)固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與第二齒輪傳動(dòng)連接，所述底座的頂部面上固定設(shè)有第一固定塊，所述第一齒輪上固定設(shè)有第二固定塊，所述底座的頂部面上開設(shè)有弧形孔，所述第二固定塊穿過弧形孔后位于底座的頂部面上，所述第一固定塊與第二固定塊上均開設(shè)有定位槽，所述底座的頂部面上固定設(shè)有成型塊，所述成型塊位于第一固定塊與第二固定塊之間，且其上一體成型有第一側(cè)面與第二側(cè)面，所述第一側(cè)面與第二側(cè)面垂直，且其連接處一體成型有圓弧曲面，所述圓弧曲面與定位槽的內(nèi)側(cè)槽壁相切，所述底座內(nèi)固定設(shè)有控制板，所述控制板與驅(qū)動(dòng)電機(jī)電連接。

所述定位槽的外側(cè)槽壁頂部固定設(shè)有限位塊，所述定位槽的內(nèi)側(cè)槽壁與限位塊之間形成放置口，所述放置口寬度大于擋條的厚度。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是：一種變壓器箱沿?fù)鯒l折彎裝置包括了驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第一固定塊、第二固定塊、弧形孔、成型塊、控制板等部件，通過第一固定塊、第二固定塊、成型塊等部件的配合，實(shí)現(xiàn)擋條折彎時(shí)的受力，并通過控制板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等部件的配合，直接省去了人工折彎擋條的工作，大大節(jié)省了人工成本，一種變壓器箱沿?fù)鯒l折彎裝置整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作便捷，有效節(jié)省人力成本，提升擋條折彎效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種變壓器箱沿?fù)鯒l折彎裝置的正視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型一種變壓器箱沿?fù)鯒l折彎裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型一種變壓器箱沿?fù)鯒l折彎裝置中定位槽處的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖所示：1、底座，2、第一齒輪，3、第二齒輪，4、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，5、第一固定塊，6、第二固定塊，7、弧形孔，8、定位槽，9、成型塊，10、第一側(cè)面，11、第二側(cè)面，12、圓弧曲面，13、控制板，14、限位塊，15、放置口。

具體實(shí)施方式

以下所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不因此而限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

實(shí)施例，見圖1至圖3所示：