[實用新型]摩托車工具箱二級溫控進澆成型模

有效

• 申請號: 201920573875.9
• 申請日: 2019-04-25
• 公開（公告）號: CN210257061U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 許抗戰
• 申請（專利權）人: 三陽機車工業有限公司
• 主分類號: B29C45/27
• 分類號: B29C45/27;B29C45/72;B29L31/30
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陳龍

1.一種摩托車工具箱二級溫控進澆成型模，包括頂板(1)、動模板(2)、定模板(3)和底板(4)，其特征在于，頂板(1)上設有連接環(5)，連接環(5)上設有連接管(11)，連接管(11)端部貫穿頂板(1)且連接管(11)端部連有加熱分流板(6)，加熱分流板(6)上連有主注塑管(7)和副注塑管(8)，動模板(2)和定模板(3)之間設有成型腔(9)，主注塑管(7)和副注塑管(8)端部分別穿過動模板(2)并插入至成型腔(9)內，主注塑管(7)和副注塑管(8)上分別設有若干根保溫管(10)。

2.根據權利要求1所述的摩托車工具箱二級溫控進澆成型模，其特征在于，頂板(1)上還設有充電固定座(12)，充電固定座(12)上連有一號導線板(13)，一號導線板(13)端部連有充電插座(14)，充電插座(14)與頂板(1)固定連接，一號導線板(13)與加熱分流板(6)之間還連有若干塊二號導線板(15)。

3.根據權利要求2所述的摩托車工具箱二級溫控進澆成型模，其特征在于，動模板(2)上設有與加熱分流板(6)相對應的分流板槽(16)，分流板槽(16)底部設有貫穿動模板(2)的主注塑孔(17)和副注塑孔(18)，主注塑孔(17)和副注塑孔(18)與主注塑管(7)和副注塑管(8)相對應。

4.根據權利要求3所述的摩托車工具箱二級溫控進澆成型模，其特征在于，主注塑孔(17)和副注塑孔(18)頂部的大小、形狀與保溫管(10)的大小、形狀相對應，主注塑孔(17)和副注塑孔(18)底部的大小、形狀與主注塑管(7)和副注塑管(8)的大小、形狀相對應。

5.根據權利要求1所述的摩托車工具箱二級溫控進澆成型模，其特征在于，底板(4)上設有固定板(19)，固定板(19)上活動連接有頂針固定板(20)，底板(4)上還設有若干根依次穿過固定板(19)和頂針固定板(20)的限位桿(22)，限位桿(22)與頂針固定板(20)活動連接。

6.根據權利要求5所述的摩托車工具箱二級溫控進澆成型模，其特征在于，頂針固定板(20)上連有若干根頂針(21)，頂針(21)端部穿過定模板(3)并插入至成型腔(9)中，頂針固定板(20)上還設有斜頂組件(23)。

7.根據權利要求6所述的摩托車工具箱二級溫控進澆成型模，其特征在于，斜頂組件(23)包括設于頂針固定板(20)上的若干個斜頂槽(24)，斜頂槽(24)內設有斜頂連接件(25)，斜頂連接件(25)上連有斜頂桿(26)，其中若干根斜頂桿(26)端部連有斜頂塊(27)，其余若干根斜頂桿(26)端部連有斜頂部件(28)，斜頂塊(27)端部插入至成型腔(9)中并與產品表面相配適。

8.根據權利要求7所述的摩托車工具箱二級溫控進澆成型模，其特征在于，斜頂部件(28)包括分別與斜頂桿(26)端部相連的一號組合塊(29)和二號組合塊(30)，一號組合塊(29)和二號組合塊(30)的端部分別插入至成型腔(9)中，且插入至成型腔(9)中的一號組合塊(29)端部和二號組合塊(30)端部與產品表面相配適。

9.根據權利要求5所述的摩托車工具箱二級溫控進澆成型模，其特征在于，底板(4)上還設有兩塊限位板(31)，兩塊限位板(31)分別與頂針固定板(20)以及固定板(19)緊貼配合，兩塊限位板(31)與頂針固定板(20)活動連接，固定板(19)上還設有若干根穿過頂針固定板(20)且插入至定模板(3)內的限位柱(32)，限位柱(32)與頂針固定板(20)活動連接。

10.根據權利要求9所述的摩托車工具箱二級溫控進澆成型模，其特征在于，動模板(2)和定模板(3)上分別設有若干個一號冷卻流道(33)和若干個二號冷卻流道(34)，一號冷卻流道(33)和二號冷卻流道(34)沿成型腔(9)外表面均勻分布。