[實(shí)用新型]一種簡(jiǎn)支箱梁落梁對(duì)位裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920572578.2 | 申請(qǐng)日： | 2019-04-24 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN210031535U | 公開（公告）日： | 2020-02-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 周衍領(lǐng);萬鵬;楊建福;羅九林;陸慧;郭春暉;蔣中明;諶啟發(fā);梁志新;王治斌;周光忠 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E01D21/00 | 分類號(hào)： | E01D21/00;E01D2/04 |
| 代理公司： | 11710 北京開陽星知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 楊中鶴 |
| 地址： | 102627 *** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 簡(jiǎn)支箱梁 架設(shè) 吊梁小車 監(jiān)控儀 梁縫 激光雷達(dá) 測(cè)距儀 操控 落梁 高速鐵路建設(shè) 本實(shí)用新型 主梁下表面 采集 對(duì)位裝置 緩慢下降 實(shí)際距離 視頻影像 架橋機(jī) 對(duì)位 后移 前移 估算 | ||
1.一種簡(jiǎn)支箱梁落梁對(duì)位裝置，其特征在于：包括設(shè)置在已架設(shè)簡(jiǎn)支箱梁(20)前端的激光雷達(dá)測(cè)距儀(1)與設(shè)置在架橋機(jī)(10)的主梁(11)下表面兩側(cè)的梁縫寬度監(jiān)控儀(2)，所述梁縫寬度監(jiān)控儀(2)處于待架設(shè)簡(jiǎn)支箱梁(30)后端的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡(jiǎn)支箱梁落梁對(duì)位裝置，其特征在于：所述主梁(11)的下表面對(duì)應(yīng)待架設(shè)簡(jiǎn)支箱梁(30)的前端、后端位置處分別設(shè)置有墊石中線監(jiān)控儀(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的簡(jiǎn)支箱梁落梁對(duì)位裝置，其特征在于：所述待架設(shè)簡(jiǎn)支箱梁(30)的下表面的前后位置處皆設(shè)置有梁底激光雷達(dá)測(cè)距儀(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的簡(jiǎn)支箱梁落梁對(duì)位裝置，其特征在于：所述主梁(11)的下表面還設(shè)置有梁頂中線監(jiān)控儀(4)，所述梁頂中線監(jiān)控儀(4)臨近待架設(shè)簡(jiǎn)支箱梁(30)的上表面的前端位置處，所述梁頂中線監(jiān)控儀(4)鏡頭中心對(duì)準(zhǔn)待架設(shè)簡(jiǎn)支箱梁(30)上表面的中心線。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的簡(jiǎn)支箱梁落梁對(duì)位裝置，其特征在于：后車(15)上設(shè)置有駕駛室，所述駕駛室內(nèi)設(shè)置有音視頻監(jiān)控平臺(tái)(6)，所述音視頻監(jiān)控平臺(tái)(6)與激光雷達(dá)測(cè)距儀(1)、梁縫寬度監(jiān)控儀(2)、墊石中線監(jiān)控儀(3)、梁頂中線監(jiān)控儀(4)及梁底激光雷達(dá)測(cè)距儀(5)通訊連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司，未經(jīng)中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920572578.2/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
