[實用新型]空氣入口外殼、采暖通風和空氣調節模塊和機動車輛

有效

• 申請號: 201920570902.7
• 申請日: 2019-04-24
• 公開（公告）號: CN211106835U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 鮑韜;劉霆偉
• 申請（專利權）人: 法雷奧汽車空調湖北有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 譚華

1.一種空氣入口外殼(100)，配置為用于機動車輛的采暖通風和空氣調節模塊(200)，其特征在于，所述空氣入口外殼(100)包括至少兩個分開的進氣口和至少一個聲學蓋(116a，116b)，所述至少一個聲學蓋(116a，116b)設置在所述進氣口(112a，112b)中的一個附近且適于偏轉從所述采暖通風和空氣調節模塊(200)發出的噪聲。

2.如權利要求1所述的空氣入口外殼(100)，其特征在于，所述空氣入口外殼為兩部分外殼，每個外殼部分(100a，100b)配置有相應的進氣口(112a，112b)，每個進氣口(112a，112b)設置有對應的至少一個聲學蓋(116a，116b)。

3.如權利要求1至2中任一項所述的空氣入口外殼(100)，其特征在于，所述至少一個聲學蓋(116a，116b)一體地形成在所述空氣入口外殼(100)上。

4.如權利要求1至2中任一項所述的空氣入口外殼(100)，其特征在于，通過使用配置在所述至少一個聲學蓋(116a，116b)和所述空氣入口外殼(100)上的互補的安裝元件，所述至少一個聲學蓋(116a，116b)牢固地安裝在所述空氣入口外殼(100)上。

5.如權利要求1至2中任一項所述的空氣入口外殼(100)，其特征在于，所述至少一個聲學蓋(116a，116b)具有凹形輪廓，其適于使沿著噪聲傳播方向行進并撞擊所述至少一個聲學蓋(116a，116b)的噪聲往回偏轉。

6.一種采暖通風和空氣調節模塊(200)，包括：

·空氣入口外殼(100)，其適于基于所述采暖通風和空氣調節模塊(200)的操作模式從第一進氣口(112a，112b)和第二進氣口(114)中的至少一個接收待調節的流體；

·至少一個熱交換器，設置在所述空氣入口外殼(100)內；

·鼓風機(140)，其設置在所述空氣入口外殼(100)內，且適于產生壓力差以基于所述采暖通風和空氣調節模塊(200)的操作模式通過所述第一進氣口(112a，112b)和所述第二進氣口(114)中的至少一個接收所述空氣入口外殼(100)內部的流體，且便于流體流動通過所述至少一個熱交換器；

·瓣片(150)，其適于在第一配置和第二配置之間移動，以限定所述采暖通風和空氣調節模塊(200)的操作模式，

其特征在于，空氣入口外殼(100)是如權利要求1至5中任一項所述的空氣入口外殼。

7.一種機動車輛，其特征在于，包括如權利要求6所述的采暖通風和空氣調節模塊(200)，其中所述第一進氣口是再循環進氣口(112a，112b)且所述第二進氣口是新鮮空氣進口(114)。