[實用新型]一種防撞擊的新能源汽車充電樁

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920569864.3
• 申請日: 2019-04-25
• 公開（公告）號: CN210000162U
• 公開（公告）日: 2020-01-31
• 發(fā)明（設計）人: 梁煦
• 申請（專利權）人: 廣西順為新能源科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31
• 代理公司: 44513 廣州辰聯(lián)知識產權代理有限公司
• 代理人: 宋倩

1.一種防撞擊的新能源汽車充電樁，其特征在于：包括充電樁(1)和防護板(4)，所述防護板(4)設置有四個，所述防護板(4)位于充電樁(1)底端四周；

所述充電樁(1)底端設置有底座(5)，所述底座(5)固定在地基上側，所述底座(5)上側設置有支柱(9)，所述支柱(9)低端通過螺栓固定安裝在底座(5)上側，所述支柱(9)上側通過螺栓固定安裝在充電樁(1)底端；

所述防護板(4)和支柱(9)之間均設置有彈簧(3)，所述彈簧(3)兩端焊接在防護板(4)內側和支柱(9)外側，所述防護板(4)內側設置有支桿(11)，所述支桿(11)通過螺栓固定安裝在防護板(4)內側，所述支桿(11)穿過通孔(17)伸入圓筒(10)內部，所述通孔(17)位于圓筒(10)靠近支桿(11)一側，所述圓筒(10)與支桿(11)均為絕緣材料制品，所述通孔(17)切面直徑小于圓筒(10)切面內直徑，所述圓筒(10)遠離支桿(11)一端通過螺栓固定安裝在支柱(9)上側，所述支桿(11)伸入圓筒(10)內部段設置有導電片一(13)，所述導電片一(13)正下方設置有導電片二(14)，所述導電片二(14)焊接在圓筒(10)內部低端，所述導電片一(13)和導電片二(14)一端均與導線(16)電性連接，所述導電片二(14)一端導線(16)穿過圓筒(10)與警報器(6)電性連接，所述警報器(6)通過螺栓固定安裝在充電樁(1)上側，所述導電片一(13)一端導線(16)穿過支桿(11)與蓄電池(15)電性連接，所述蓄電池(15)安裝在支柱(9)外側，所述蓄電池(15)通過導線(16)與警報器(6)電性連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種防撞擊的新能源汽車充電樁，其特征在于：所述防護板(4)之間通過軟連接件(12)相互連接，所述軟連接件(12)為塑料制品，所述軟連接件(12)通過粘合膠粘貼在防護板(4)一側。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種防撞擊的新能源汽車充電樁，其特征在于：所述防護板(4)上下兩側設置有擋板(2)，所述防護板(4)上端擋板(2)焊接在充電樁(1)底端，所述防護板(4)底端擋板(2)焊接在底座(5)上側四周。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種防撞擊的新能源汽車充電樁，其特征在于：所述防護板(4)和支柱(9)之間位置設置有干燥盒(7)，所述干燥盒(7) 通過螺栓固定安裝在支柱(9)四周，所述干燥盒(7)內部填充有干燥劑。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種防撞擊的新能源汽車充電樁，其特征在于：所述防護板(4)外側設置有防水層(8)，所述防水層(8)由防水涂漆噴涂在防護板(4)外側凝固而成。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種防撞擊的新能源汽車充電樁，其特征在于：所述支桿(11)伸入圓筒(10)內部段底端設置有限位板(18)，且限位板(18)切面尺寸大于通孔(17)切面尺寸。