[實用新型]一種便于頂出的小物流車生產精密壓沖模具有效
| 申請號: | 201920569436.0 | 申請日: | 2019-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN209969311U | 公開(公告)日: | 2020-01-21 |
| 發明(設計)人: | 邢瑞堯 | 申請(專利權)人: | 青島正通金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | B21D28/14 | 分類號: | B21D28/14;B21D45/04;B21D37/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 下模 彈簧 頂桿 上模 向上移動 頂出 安裝槽 沖壓頭 剪切槽 物流車 模具 精密 本實用新型 固定桿槽 內部安裝 推動連接 向下移動 沖壓槽 彈簧槽 連接桿 限位桿 生產 | ||
1.一種便于頂出的小物流車生產精密壓沖模具,包括下模(1)和第一彈簧(10),其特征在于:所述下模(1)的上方設置有上模(2),所述下模(1)靠近上模(2)的一側中部開設有剪切槽(3),所述下模(1)靠近剪切槽(3)的底部開設有安裝槽(4),其中,
所述下模(1)靠近頂端內部開設有彈簧槽(5),所述安裝槽(4)的內部安裝有沖壓頭(6),所述下模(1)靠近沖壓頭(6)的兩側開設有固定桿槽(7),所述下模(1)靠近沖壓頭(6)的兩側垂面開設有推鈕槽(8),所述推鈕槽(8)與固定桿槽(7)相連通,所述沖壓頭(6)靠近固定桿槽(7)的一側開設有固定槽(9),所述第一彈簧(10)位于固定桿槽(7)的內部,所述第一彈簧(10)靠近固定槽(9)的一側連接有固定桿(11),所述固定桿(11)靠近推鈕槽(8)的一側固定有推鈕(12);
所述沖壓頭(6)的中部貫穿有第一頂桿槽(13),所述彈簧槽(5)的內部安裝有第二彈簧(14),所述第二彈簧(14)的上端連接有連接桿(15),所述連接桿(15)的兩端固定有限位桿(16),所述限位桿(16)貫穿下模(1)的內部,所述連接桿(15)靠近第一頂桿槽(13)的一側固定有第一頂桿(17),所述上模(2)靠近下模(1)的一側中部固定有剪切頭(18),所述上模(2)靠近下模(1)的兩側開設有限位槽(19);
所述剪切頭(18)靠近下模(1)的一側中部開設有沖壓槽(20),所述上模(2)靠近沖壓槽(20)上壁中部開設有頂板槽(21),所述上模(2)靠近頂板槽(21)的中部開設有第二頂桿槽(22),所述第二頂桿槽(22)的內部設置有第三彈簧(23),所述第三彈簧(23)靠近下模(1)的一側連接有第二頂桿(24),所述第二頂桿(24)靠近下模(1)的一側固定有頂板(25)。
2.根據權利要求1所述的一種便于頂出的小物流車生產精密壓沖模具,其特征在于:所述下模(1)與上模(2)之間的距離大于限位桿(16)頂端到限位槽(19)頂部之間的距離。
3.根據權利要求1所述的一種便于頂出的小物流車生產精密壓沖模具,其特征在于:所述剪切槽(3)與剪切頭(18)的形狀相吻合,且剪切槽(3)與剪切頭(18)之間的間隙小于沖壓板材的厚度。
4.根據權利要求1所述的一種便于頂出的小物流車生產精密壓沖模具,其特征在于:所述沖壓頭(6)與沖壓槽(20)的形狀相吻合,且沖壓頭(6)與沖壓槽(20)之間的間隙大于沖壓板材的厚度。
5.根據權利要求1所述的一種便于頂出的小物流車生產精密壓沖模具,其特征在于:所述沖壓頭(6)底部到固定槽(9)的垂直距離等于剪切槽(3)底部到固定桿槽(7)的垂直距離。
6.根據權利要求1所述的一種便于頂出的小物流車生產精密壓沖模具,其特征在于:所述連接桿(15)通過第二彈簧(14)與下模(1)構成彈性連接。
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